TOKYU CORPORATION9005
交通事業
東急集團的基盤事業。展開鐵軌道・巴士・機場運營，支撐沿線價值。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營業收益（部門合計・含內部交易） | 226,946百萬日圓 | 220,619百萬日圓 | ↑ |
| 部門利益（營業利益） | 27,341百萬日圓 | 28,993百萬日圓 | ↓ |
| 部門資產 | 779,805百萬日圓 | 748,624百萬日圓 | ↑ |
| 折舊費用 | 39,947百萬日圓 | 38,831百萬日圓 | ↑ |
| 有形固定資產及無形固定資產增加額（資本支出） | 68,805百萬日圓 | 59,943百萬日圓 | ↑ |
| 東急電鐵 旅客運輸收入合計 | 152,837百萬日圓 | 150,173百萬日圓 | ↑ |
| 東急電鐵 運輸人次合計 | 1,117,024千人 | 1,083,879千人 | ↑ |
業務詳情
東急電鐵株式會社在東京都西南部・神奈川縣經營9條路線・營業里程110.7km的鐵路，並涵蓋伊豆急行株式會社的地方鐵路、東急巴士株式會社的巴士事業、仙台國際機場株式會社的機場運營事業。除支撐沿線居民的日常移動外，亦透過與不動產・生活服務事業的協同效應，為集團整體沿線價值的提升做出貢獻的核心部門。
近期概況
增收但因修繕費・人事費用增加而減益。資本支出較前期擴增14.8%。
2026年3月期的交通事業，由於東急電鐵的運輸人次整體增加3.1%，運費收入增加1.8%，營業收益達226,946百萬日圓（較前期增2.9%）。另一方面，因修繕費・人事費用等增加，營業利益為27,341百萬日圓（較前期減5.7%），呈現減益。資本支出為68,805百萬日圓，較前期增加14.8%，基礎設施更新・運能增強投資持續進行。伊豆急行的運輸人次增加3.0%，東急巴士則減少0.4%。
主要產品
成長驅動力
- 東急電鐵運輸人次增加（2026年3月期整體增3.1%）帶動運費收入擴大（整體增收1.8%）
- 入境需求復甦・擴大帶動伊豆急行等觀光路線使用量增加（伊豆急行增3.0%）
- 新機場線（蒲田站～京急蒲田站間）獲得營業構想認定，透過廣域鐵路網擴充提升沿線價值
- 田園都市線地下區間車站翻新等提升使用者便利性並強化沿線品牌力
- 節能・脫碳措施（大規模蓄電池設置・車站補助電源裝置導入）強化環境優勢
風險
- 修繕費・人事費用等前期費用增加導致利益受壓（2026年3月期營業利益減5.7%）
- 老舊設施的維護更新・自然災害對策所伴隨的持續高水準資本支出負擔（2026年3月期68,805百萬日圓）
- 人事費用上升（加薪・基本薪資調升）帶來的費用增加壓力
- 利率上升風險導致有息負債成本增加
- 少子化・人口結構變化導致長期運輸需求的不確定性
- 東急巴士運輸人次減少（減0.4%）所顯示的路線巴士事業結構性課題
最新更新: 2026年6月23日