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機電・IT領域

負責機電・IT工程師派遣・承攬業務的集團核心分部群(自2026年6月期起分割為2個分部)

期間本期上期增減率
機電領域 營業收入(外部,第3季度累計)49,281百萬日圓44,682百萬日圓
機電領域 分部利潤(第3季度累計)6,275百萬日圓5,885百萬日圓
機電領域 分部利潤率(第3季度累計)12.7%13.2%
IT領域 營業收入(外部,第3季度累計)30,690百萬日圓30,794百萬日圓
IT領域 分部利潤(第3季度累計)3,112百萬日圓2,916百萬日圓
IT領域 分部利潤率(第3季度累計)10.1%9.5%
機電・IT合計 營業收入(外部,第3季度累計)79,971百萬日圓75,476百萬日圓
機電・IT合計 分部利潤(第3季度累計)9,387百萬日圓8,801百萬日圓

業務詳情

機電領域負責機械・電機領域開發、設計、運用維護方面的派遣・承攬・委託事業,IT領域負責IT基礎設施、IT開發相關設計、建構、運用、維護方面的派遣・承攬・委託事業。自2026年6月期第3季度起,將原有的「機電・IT領域」分割重整為「機電領域」與「IT領域」。以國內製造商技術者派遣・承攬及IT工程師派遣・承攬為兩大主軸,佔集團營收約64%(外部營收合計),為核心分部群。

近期概況

機電領域受併購貢獻及強化有經驗者招募帶動增收增利,IT領域受組織整合影響營收微減但利潤率改善

機電領域於2025年10月將エイセブホールディングス(エイセブプラス・イーテック)納入合併範圍,稼動人員增加,營業收入為49,281百萬日圓(較去年同期增加10.3%),分部利潤為6,275百萬日圓(增加6.6%)。半導體、防衛・航空機・工廠設施領域表現穩健,另一方面汽車領域受關稅影響等因素呈現持平至略微低迷。IT領域受前一合併會計年度組織整合影響,生產力下降、稼動人數減少持續,營業收入為30,690百萬日圓(減少0.3%),但透過抑制招募等成本管理,分部利潤改善至3,112百萬日圓(增加6.7%)。此外,自本期起將分部類別由「機電・IT領域」分割為「機電領域」與「IT領域」。

主要產品

service
機電系工程師派遣・承攬

針對半導體、防衛・航空機・工廠設施、汽車等製造業提供機電系工程師派遣・承攬服務。除招募無經驗者外,同時強化有經驗者的招募,擴大在籍工程師人數。因子公司化エイセブホールディングス(エイセブプラス・イーテック),汽車相關領域的稼動人員增加。

service
IT工程師派遣・承攬

以DX需求及企業IT投資為背景,提供IT工程師派遣・承攬服務。受前一合併會計年度組織整合影響,部分業務生產力下降、稼動人數減少持續。透過抑制招募等推動有效率的成本管理,利潤率已改善。

service
汽車相關業務承攬(エイセブプラス・イーテック)

於2025年10月將株式会社エイセブホールディングス、エイセブプラス株式会社、イーテック株式会社納入合併範圍,對機電領域稼動人員增加及營收成長有所貢獻。機電領域商譽增加1,208百萬日圓。

成長驅動力

  • 因子公司化エイセブホールディングス(エイセブプラス・イーテック),機電領域稼動人員增加及汽車相關領域擴大
  • 除招募無經驗者外強化有經驗者招募,帶動在籍工程師人數穩健成長
  • 以AI相關投資擴大為背景,半導體先端領域為中心的需求回升趨勢
  • 防衛・航空機・工廠設施領域受政策支援及國際局勢背景,人才需求持續穩健
  • DX需求及企業IT投資的穩健性維持IT工程師需求
  • 透過抑制招募費用及有效率的成本管理,改善IT領域利潤率

風險

  • 汽車領域完成車製造商結構改革、開發投資重新評估、關稅影響及地緣政治風險,導致人才需求呈現持平至低迷風險
  • 半導體領域投資篩選與抑制動向對稼動人員之影響
  • 生成式AI應用擴大推動IT開發、運用維護業務效率化及內部化進展,導致需求減少之風險
  • IT領域受組織整合影響,生產力下降及稼動人數減少持續之風險
  • 招募市場競爭加劇導致招募成本上升及招募人數確保困難
  • 併購後PMI(整合流程)延遲及協同效應未實現之風險
  • 應對高附加價值技術領域及客戶課題解決能力左右競爭力之事業環境變化之風險

最新更新: 2025年9月22日