Japan Airport Terminal Co.,Ltd.

業務詳情

從事羽田機場旅客航站設施之出租（租金收入）、旅客服務設施使用費之收取，以及維護保養、營繕、運營、保全、清掃等服務之提供。主要客戶為以航空公司為主的航空相關企業。由本公司及東京國際機場大廈股份有限公司、日本機場Techno股份有限公司等集團各公司一體化運營，以與旅客人數連動之設施使用費收入及固定性租金收入組合，形成穩定的收益基礎。

近期概況

旅客人數增加及費率調整效果推動部門利益較前期大幅增加45.2%

2026年3月期設施管理運營業之營業收入合計為121,205百萬日圓（較前期增加11.3%），部門利益為28,312百萬日圓（較前期增加45.2%），實現大幅增益。除羽田機場國內線旅客人數約增3%、國際線旅客人數約增7%外，2024年4月實施之國內線旅客服務設施使用費調整效果全年度發揮貢獻。貴賓室、停車場之價格調整及外幣兌換所、廣告費收入亦有增加。費用方面，雖有第2航站樓北側衛星廳與本館連接所致折舊費用增加，以及物價上漲導致航站樓維護管理成本增加，但增收效果超過成本增加。出租面積擴大至334,862平方公尺（前期328,148平方公尺）。

主要產品

成長驅動力

• 羽田機場旅客人數穩健增加（國內線約增3%、國際線約增7%）帶動設施使用費收入及分成租金擴大
• 2024年4月實施之國內線旅客服務設施使用費調整之單價上調效果持續發揮
• 貴賓室、停車場之價格調整效果，以及外幣兌換所、廣告費收入等增加
• 出租面積擴大（334,862平方公尺，較前期增加6,714平方公尺）並維持高使用率
• 預計2026年7月左右完工之第1航站樓北側衛星廳啟用，帶動旅客處理能力擴大及創造收益機會
• 第2航站樓北側衛星廳延伸工程（增設2個固定登機門）提升準點運航率及改善旅客便利性
• 為應對通膨而申請調整國內線旅客服務設施使用費，並檢討辦公室租金等調整至合理價格

風險

• 第1航站樓北側衛星廳啟用（預計2026年7月左右）伴隨之折舊費用及維護管理費增加
• 物價持續上漲導致業務委外費等航站樓維護管理成本上升
• 中國旅遊自律及中東局勢惡化導致國際線旅客人數減少風險
• 美國通商政策影響所致景氣下行風險及對旅客需求之波及
• 國有財產使用費（租賃費）增加等固定成本上升壓力
• 在建工程大幅增加（31,773百萬日圓，前期16,184百萬日圓）伴隨未來折舊負擔增大