業務內容
日本機場大廈股份有限公司以羽田機場旅客大廈之建設、管理營運為主軸，將國內線、國際線大廈進行一體化運用之設施管理營運業作為核心事業。除此之外，亦於羽田、成田、關西、中部等機場開展航空旅客用品零售業，並於羽田、成田機場經營餐飲業及機內餐點製造。
本集團由24家子公司、16家關聯公司構成，主要客戶為航空公司、租戶及旅客。自1953年設立以來，作為日本空中門戶承擔社會基礎設施之角色，並連續12年獲得英國SKYTRAX「5星機場」認證等，於國際上亦獲高度評價。
商業模式
設施管理運營業以航空公司、租戶的設施租賃（租金收入、抽成租金）及旅客服務設施使用費為主要收益來源，具有收益隨旅客人數增加而擴大的結構。商品銷售業除經營國內線、國際線免稅店、賣店外，亦透過向其他機場批發商品獲取收益。
餐飲業則從事機場內店鋪經營與機內餐食製造、銷售。此為一種複合模式，收益隨旅客人數這一外部變數連動，同時透過調整價格、擴大面積、商品高端化來提升單價。
企業優勢
作為統一負責羽田機場旅客大廈管理運營的唯一業者，在可出租面積340,088㎡中維持334,862㎡的出租面積（使用率98.5%）。憑藉競爭對手難以進入的法規與基礎設施地位，穩定確保了設施使用費收入68,374百萬日圓（較上期增加13.5%）。
連續12年獲得英國SKYTRAX「五星機場」認證，在World Airport Awards 2026中，國內線機場綜合評價連續14年、清潔度連續11年、無障礙服務（PRM對應）連續8年榮登世界第一。全球第3位的綜合評價，成為品牌力、招商能力及提升旅客單價的基礎。
設施管理運營業（部門利益28,312百萬日圓）、商品銷售業（同27,489百萬日圓）、餐飲業（同1,150百萬日圓）三大事業相互補足，2026年3月期合併營業利益達45,043百萬日圓，連續3期創下歷史新高。旅客數增加、價格調整及面積擴大等多重效果，使收益基礎更加多層化。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
2026年3月期的合併業績為營業收入289,823百萬日圓（較前期增加7.4%）、營業利益45,043百萬日圓（增加16.8%）、經常利益43,704百萬日圓（增加22.3%）、歸屬於母公司股東淨利29,139百萬日圓（增加6.1%），全部指標均達成增收增益。營業收入成長率由前期的24.1%降至7.4%，成長步調趨緩，但營業利益率為15.5%（前期為14.3%），持續改善。
就外部因素而言，2025年日曆年訪日外國人數突破4,200萬人，創下歷年新高，羽田機場國內線旅客人數較去年同期增加約3%、國際線增加約7%，維持穩健成長，對業績形成支撐。營業活動現金流為71,569百萬日圓，較前期增加33.0%，現金創造能力大幅提升。
成長策略
羽田機場功能擴充與收益多元化，並透過新中期經營計劃強化現金流創造能力
為在2026年7月左右完工，建設工程持續順利推進，啟用後預期將擴大旅客處理能力，並增加設施使用費收入及租戶收益。另一方面，折舊費用增加將成為費用面的負擔。
已著手進行增設2個固定停機位的北側衛星廊廳延伸工程。透過提升定期航班準點率，提高航空公司與旅客的便利性，藉由強化羽田機場的競爭力及增加旅客人數來擴大收益。
為應對通膨導致的營運費用上升，申請調整國內線旅客服務設施使用費，同時持續檢討辦公室租金等費用是否調整至合理水準。目的在於維持並提升設施管理營運業務的收益性。
擴充香奈兒（CHANEL）香水、化妝品等經銷商品，以提升旅客便利性並進一步提高收益。同時推動將羽田機場銷售商品出口海外等新銷售管道的拓展。
制定以2026年度為首年度的新中期經營計劃，將截至2030年度的5年期間定位為企業變革推進期。致力於強化現金流創造能力，並透過與利害關係人共創來創造需求。除穩定配息外，設定包含庫藏股買回之總股東回報率50%以上（5年平均）作為指導方針。
為實現以整體機場最佳化為目標的TAM，與國家及航空公司等單位攜手推進相關工作。已獲選為東京灣eSG專案的代表事業者，未來目標為在管制區域內實現巴士Level 4自動駕駛。
最新更新: 2026年7月19日