Azuma Shipping Co.,Ltd.9380
物流事業
東海運的核心部門。整合港灣、國際、倉儲及建材運輸的綜合物流事業。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 部門銷售額（外部顧客，全年） | 29,977百萬日圓 | 29,735百萬日圓 | ↑ |
| 部門利益（全年） | 1,819百萬日圓 | 1,715百萬日圓 | ↑ |
| 部門資產（期末） | 28,539百萬日圓 | 28,964百萬日圓 | ↓ |
| 折舊費用（全年） | 1,175百萬日圓 | 1,037百萬日圓 | ↑ |
| 有形・無形固定資產增加額（全年） | 577百萬日圓 | 4,408百萬日圓 | ↓ |
| 減損損失（全年） | 103百萬日圓 | 11百萬日圓 | ↑ |
業務詳情
提供港灣海上貨斃碼頭業務、進出口報關與國際複合聯運、倉儲入出庫與保管、散裝水泥車及拖車陸上運輸、汽車渡輪運輸、廠區內裝卸作業等多元服務。以太平洋水泥株式會社為首的大型貨主交易構成收益基礎，為國內外展開之綜合物流集團之主力部門，占合併營業收入約75%。
近期概況
新倉庫效益及水泥運輸擴大帶動增收增益，但國際貨物及渡輪減收。
2026年3月期物流事業營業收入為29,977百萬日圓（較前期增加0.8%），部門利益1,819百萬日圓（較前期增加6.1%）。倉儲相關業務因兩棟新倉庫啟用效益及取得大型即期案件而增收。建材等運輸則受水泥運輸新開展之島內據點間業務及運費單價調整帶動增收。另一方面，國際貨物承攬業務因軟體桶液體運輸大幅減少及即期案件反彈而減收。渡輪運輸亦因需求減少而大幅減收。因出售收益性下降之資產而計提減損損失103百萬日圓。因生產力提升及成長投資，銷管費用亦增加。
主要產品
成長驅動力
- 橫濱港流通中心・危險物多功能作業站朝倉基地新倉庫全面啟用，帶動倉儲收益持續擴大
- 港灣運送業務透過新航線開拓及作業效率改善，維持並強化收益基礎
- 水泥運輸方面，離島大型工程之島內據點間運輸業務（2024年12月開始）及中部地區運費單價調整帶動收益增加
- 推動各類服務收取適當費率，改善獲利能力
- 中期經營計劃將倉儲・貨運代理・海外事業列為重點擴大事業，並執行策略性ICT投資
風險
- 建設相關貨物運送需求持續低迷（住宅投資減少・建材價格與人事費居高不下）
- 渡輪運輸需求結構性減少
- 國際貨物承攬業務中亞地區汽車相關貨物承攬形態變更・軟體桶液體運輸處理量減少風險
- 策略性投資先行導致銷管費用增加，短期內壓縮利潤之風險
- 收益性下降資產可能需計提額外減損損失
- 美國通商政策・地緣政治風險對國際貨物運送量造成不利影響
最新更新: 2026年6月25日