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Inui Global Logistics Co.,Ltd.

9308東證Standard海運業

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Inui Global Logistics Co.,Ltd.9308

業務內容

乾汽船株式會社展開以Handy型散裝船進行國際貨物運輸為核心的外航海運事業(占營收約77%)、經營普通倉庫・文件保管・搬家業務的倉儲・運輸事業,以及在東京勝どき/月島地區持有自有物業的不動產事業,共三大事業部門。舊乾汽船(1904年創業)與舊Inui倉庫(1925年創業)於2014年進行經營整合形成現行體制,於東京證券交易所標準市場上市。

其事業組合特色在於以不動產及倉儲事業的穩定收益,彌補海運市況的波動性。2026年3月期合併營收為33,636百萬日圓,總資產為78,698百萬日圓。

商業模式

外航海運事業結合自營・租入船舶的運費收入與對其他公司之出租船收入,依市況變化獲取收益。不動產事業則從勝どき・月島地區的出租公寓・辦公室創造出利潤率超過50%的穩定現金流,為海運市況低迷期仍能持續船舶投資提供財務基盤。倉儲・運輸事業則透過配合物流需求的保管・運輸服務,補充穩定收益。

企業優勢

勝どき・月島地區出租不動產等的時價為93,848百萬日圓,而帳面價值僅為10,353百萬日圓,兩者存在顯著差距,公司以此潛在增值作為擔保,實施超長期資產擔保貸款及不動產潛在增值活用融資。即使在海運市況低迷期,亦具備能穩定籌措船舶投資資金的獨特財務結構。

截至2026年3月期末,自有船舶與租入船舶合計營運天數達10,332天(開工率98%),運輸木材・水泥・肥料・穀物等多種貨品。隨著包括KEN FOREST・KEN OLIVE等新造船竣工,船隊規模持續擴充,外航海運事業之部門資產增加至43,932百萬日圓。

不動產事業之部門利潤率高達50.5%(營業收入3,933百萬日圓,利潤1,986百萬日圓),公司於勝どき・月島地區等東京都心優越地段持有自有物業。在東京23區出租公寓・辦公室市況表現良好的背景下,維持高開工率,為集團整體收益穩定性做出貢獻。

ENVALITH 觀點

2026年3月期歸屬於母公司股東之當期淨利為833百萬日圓(較前期減83.4%),大幅減益。前期(2025年3月期)因固定資產出售收益4,289百萬日圓之特殊收益墊高基期,而當期則發生減損損失425百萬日圓(不動產事業)、投資有價證券評價損失29百萬日圓。

此外,外航海運市況低迷及新造船折舊費用增加(4,003百萬日圓)壓縮了營業利益。扣除特殊因素後之實力基礎獲利能力評估,將是投資判斷的關鍵。

公司公布2027年3月期合併業績預估:營業收入41,570百萬日圓(較前期增23.6%)、營業利益4,552百萬日圓(較前期增110.9%)、當期淨利2,914百萬日圓(較前期增249.7%)。外部條件方面,匯率前提設定為157.00日圓/美元(當期實績149.99日圓),燃油價格設定為725.78美元/公噸(當期實績515.26美元/公噸),若日圓貶值及燃油價格上漲之前提未能實現,則存在下行風險。

美國關稅政策及中東局勢等地緣政治風險,亦是海運市況不確定因素,須持續關注。

出租不動產之時價93,848百萬日圓,約為帳面價值10,353百萬日圓的9倍,大幅超過合併總資產78,698百萬日圓,內含可觀的潛在資產價值。プラザ勝どき(Plaza Kachidoki)因翻新計畫變更而產生的在建工程減損損失(列入當期特別損失)雖為短期陣痛,但預期改建後可望帶來收益貢獻。

2026年3月期制定之中期經營計畫(2026年3月期~2029年3月期)的達成狀況,尤其「將資產之力轉化為事業之力」的具體化程度,將是中長期提升股東價值的關鍵。

成長策略

在中期計畫「明天也要活力充沛」的引領下,以海運船隊擴充、不動產再開發、倉儲事業穩定化三大主軸推動成長

前一連結會計年度及本連結會計年度竣工並開始營運的新造船使稼動天數增加,單價較高的運費收入占比上升。投入固定資產取得金額3,967百萬日圓,持續推進船隊整建。以中長期Handy型船供需趨緊的展望為背景,力求擴大收益。

隨著再開發計畫轉為翻新計畫,於建設暫付款項計提減損損失作為特別損失(2026年3月期)。歇業帶來的折舊費等費用剝落效應,以及翻新完成後新的收益貢獻值得期待。月島・勝どき地區出租公寓・辦公大樓市況預計將持續維持穩健走勢。

倉儲保管餘額維持在超越去年同期水準的態勢,搬家事業取扱量增加亦有貢獻。2026年3月期部門利益為393百萬日圓(較上年同期成長13.0%),穩健成長。針對人才不足這一社會課題,致力於打造安全且具工作價值的勞動環境,力求穩固事業基礎。

最新更新: 2026年7月19日