業務內容
星悅航空股份有限公司於2006年在北九州－羽田航線開始營運的獨立航空公司。以「感動的航空公司」為企業理念，提供全席皮革座椅、加大座椅前後間距、免費飲料服務、機上Wi-Fi等定位於LCC與全服務航空公司之間的高附加價值服務。
營運國內6條航線（北九州－羽田、關西－羽田、福岡－羽田、福岡－中部、山口宇部－羽田、福岡－仙台）以及國際2條航線（北九州－台北、中部－台北），以商務與休閒旅客為主要客群。以航空運輸事業為單一部門，並同時開展附屬事業（受託培訓、廣告、設施出租）。
商業模式
營收的99.8%來自航空運輸事業收入，其中定期客運事業收入占99.3%。透過與全日本空輸股份有限公司的代碼共享合作契約，本會計年度穩定確保銷售額17,468百萬日圓（占營收比39.0%），同時在自家銷售管道也設定高附加價值票價以維持獲利能力。
透過將機隊統一為空中巴士A320系列，優化維修與營運成本，形成兼顧高服務水準與成本效率的營運結構。
企業優勢
透過與全日本空輸股份有限公司自2007年開始（自動續約）的代碼共享合作契約，本事業年度銷售額達17,468百萬日圓（占營收比39.0%）。此外，還可利用ANA的代理店網絡銷售機票，成為不依賴自身營業能力的穩定收益來源。
透過將使用機型限定為空中巴士A320ceo及A320neo，實現了飛航機組員與維修人員的高效配置體制，並降低了維修零件庫存成本。本事業年度的定期航班執行率達99.7%（較前期提升0.6個百分點），機型統一化亦有助於提升安全性與準點率。
公司推出全座位皮革座椅、擴大座椅前後間距、免費飲料、機內Wi-Fi（A320neo機型）、以及國內航線首創的機內寵物同行服務「FLY WITH PET!」等獨特服務，藉此與同業做出差異化。並以黑色為基調的統一設計推動品牌形象建立，在商務旅客群體中形成了高度的顧客忠誠度。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營業收入從疫情期間的21,131百萬日圓（2022期）增至44,795百萬日圓（2026期），連續5期增收。營業利益亦維持1,389百萬日圓的增益基調。
然而，受外部因素日圓貶值（期末匯率呈貶值走勢）影響，融資租賃飛機的外幣計價租賃債務產生匯兌損失526百萬日圓，導致經常利益驟降至684百萬日圓（較前期1,933百萬日圓減少64.6%），當期純利益亦驟降至434百萬日圓（較前期1,923百萬日圓減少77.4%）。此外，定期維修準備金估計變更（造成358百萬日圓的利益下拉）以及準備金餘額急增（12,509百萬日圓），使費用結構更加沉重。
2027年3月期預估營業利益為660百萬日圓，預計大幅減益，收益能否回升，台北線復航效果與匯率穩定將是關鍵。
成長策略
透過路線網擴充、機隊現代化及中期經營戰略，實現持續性成長
2025年10月起開始營運福岡－仙台線，每日往返2班共4航班。國內航線擴大至6條，有助於收益多元化及旅客人數增加。當事業年度的付費旅客人數擴大至1,654千人（較前期成長3.9%）。
自2020年3月起停飛的國際定期航班，預定於2026年9月恢復營運。透過重啟國際線收益，實現收益來源多元化。就外部環境而言，訪日、訪台需求的復甦預期將帶來助力。
歸還舊型租賃機材，並逐步導入座位數較多的A320neo。預計於2027年3月期再新增接收1架新型機。同時追求提供座位公里數的擴大（1,635百萬席・km，較前期成長2.1%）與燃油效率提升帶來的成本效率化。
制定以2027年3月期為首年度的三年期中期經營戰略。以航線網擴充、機隊現代化、服務品質提升為主軸，目標實現中長期收益擴大。具體數值目標已於公開URL揭露。
最新更新: 2026年7月19日