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Japan Oil Transportation Co., Ltd.

9074東證Standard陸運業

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石油輸送事業

石油製品的鐵路・汽車輸送業務為集團基盤最大部門

期間本期上期增減率
部門銷售額(外部客戶)18,698百萬日圓17,568百萬日圓
部門利益1,491百萬日圓1,095百萬日圓
部門資產8,995百萬日圓8,235百萬日圓
折舊費用1,149百萬日圓979百萬日圓
設備投資額(有形・無形固定資產增加額)1,766百萬日圓1,056百萬日圓

業務詳情

將汽油、煤油等石油製品透過鐵路槲車及貨物汽車(油罐車)進行輸送的事業。以石油元銷售各公司為主要客戶,具備長距離大量輸送見長的鐵路及機動性高的汽車兩種模式並存,為其競爭優勢所在。2026年3月期對外部客戶的銷售額為18,698百萬日圓,占集團整體銷售額38,537百萬日圓的約49%,為最大的部門。在國內石油需求長期減少的結構性逆風中,透過運費調整及確保輸送數量,大幅改善了收益性。

近期概況

因運費調整及槲車使用費調整,銷售額增加6.4%・利益增加36.1%,大幅改善

2026年3月期,因鐵路輸送的槲車使用費調整及汽車輸送對主要客戶的運費調整等發揮效果,對外部客戶的銷售額為18,698百萬日圓(較前期增加6.4%),部門利益為1,491百萬日圓(同比增加36.1%),大幅改善。此外,合併子公司ENEX股份有限公司於2025年4月1日吸收合併NewJ's股份有限公司,實施了汽車輸送部門的經營資源整合及效率化。

主要產品

service
鐵路槲車輸送

將汽油、煤油等石油製品以鐵路槲車輸送的服務。擅長長距離、大量輸送,本期槲車使用費的調整對增收有所貢獻。

service
油罐車輸送(汽車輸送)

利用油罐車進行石油製品汽車輸送的服務。對主要客戶的運費調整已有進展,對本期增收增益有所貢獻。乘務員的確保為持續性課題。

成長驅動力

  • 鐵路輸送中槲車使用費調整帶來的收益改善
  • 汽車輸送中對主要客戶運費調整的進展
  • 依據中期經營計畫(2024〜2026年度)維持並擴大輸送數量・市占率的措施
  • 透過ENEX股份有限公司吸收合併NewJ's股份有限公司實現經營資源整合、效率化
  • 為收取合理運費・費用而持續進行的努力

風險

  • 國內石油製品需求長期減少(能源結構轉型・脱碳化的推進)
  • 乘務員高齡化背景下人手不足問題日益嚴峻(物流業界的結構性課題)
  • 原材料・能源價格上漲導致費用增加
  • 中東局勢緊張導致石油製品價格・供需動向不明確化
  • 匯率劇烈波動及美國關稅政策等導致事業環境惡化
  • 對主要客戶銷售集中的風險

最新更新: 2026年6月25日