業務內容
日本石油輸送株式會社為1946年創業的東證標準市場上市企業，展開石油輸送事業・高壓氣體輸送事業・化成品・貨櫃輸送事業・資產運用事業4個事業部門。以石油元售各公司（ENEOS㈱為占銷售額36.7%的主要客戶）及瓦斯公司等為主要客戶，運用鐵路槲車・油罐車・ISO槲式貨櫃等多樣化輸送方式，承擔國內外能源・化學品物流業務。
2025年3月期合併銷售額為38,537百萬日圓。集團體制包含6家子公司及1家權益法適用關聯公司，定位為支撐國內能源基礎設施的生命線物流企業。
商業模式
運用鐵路槲車、油罐車、ISO槲式貨櫃等自有資產，向石油元銷售商、瓦斯公司、化學品製造商等提供輸送服務及貨櫃租賃，藉此獲取運費・使用費收入。此外，透過不動產租賃及太陽光發電確保長期穩定收益，作為資產運用事業的一環。
透過CMS（現金管理系統）對集團資金進行統一管理以提升資金運用效率，並於設備投資方面活用租賃方式，藉此維持現金流的穩定結構。
企業優勢
在石油輸送事業中，公司已建立同時擁有並營運鐵路槲車長距離大量運輸與具高機動性汽車輸送的體制。此雙重運輸手段的組合能靈活應對客戶多樣化的運輸需求，屬於公司獨有的優勢，也是競爭對手短期內難以模仿的差異化因素。
在高壓氣體輸送事業中，公司自1984年起持續從事LNG輸送，累積了逾40年的經驗與實績。公司已建立利用專屬教育設施對汽車駕駛員進行徹底安全教育與培訓的體制，安全穩定輸送的實績成為獲得客戶信賴的基礎。
在化成品・貨櫃輸送事業中，公司擁有包括ISO槲式貨櫃、料斗式貨櫃、冷藏冷凍貨櫃等多種多樣（含訂製型）的貨櫃，並利用國內全國鐵路網建立運輸體制。自2013年以來，已將國際單向（Oneway）運輸擴展至亞洲10個以上國家，透過一站式服務為客戶業務效率化做出貢獻。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營業收入從2022年3月期的34,262百萬日圓成長至2026年3月期的38,537百萬日圓，連續5期增收。尤其2026年3月期較前期成長3.9%，成長態勢持續。
營業利益方面，2024年3月期1,561百萬日圓→2025年3月期1,554百萬日圓一度呈現持平，但2026年3月期則大幅改善至1,868百萬日圓（較前期成長20.2%）。主要原因為鐵路槲車使用費調整及主要客戶運費調整等公司主導之價格改善措施。
就外部因素而言，原材料價格上漲、駕駛人力不足推升了成本，另一方面LNG需求增加（作為市場環境因素）則對高壓氣體輸送的營收擴大有所貢獻。綜合損益達4,364百萬日圓（前期為1,272百萬日圓），大幅增加，投資有價證券市值上升（其他有價證券評價差額金增加2,753百萬日圓）推升了淨資產。
成長策略
為迎接中期經營計劃（2024～2026年度）最終年度，擴大LNG・海外化成品・新能源輸送
持續推動鐵路槲車使用費調整及主要客戶運費調整。2026年3月期實現部門利益1,491百萬日圓（較上年同期增長36.1%），適當收取運費之策略奏效。將持續致力於確保輸送數量並擴大市佔率。
為爭取LNG輸送新業務並應對需求增長，持續進行積極設備投資（2026年3月期為2,465百萬日圓）。營業收入較上年同期增長4.2%，擴大至9,757百萬日圓，但因人事費用・費用增加，部門虧損20百萬日圓持續存在。下一階段重點為轉向投資回收期。
作為汽車輸送核心公司的株式會社ENEX（エネックス）已於2025年4月1日吸收合併株式會社New J's（ニュージェイズ）。此舉旨在整合經營資源、消除重複業務，以提升集團整體經營效率並強化營業基礎，合併已完成。
持續進行以未來脫碳社會為目標的新能源輸送研究與實踐。同步推動ESG經營並致力於安全・穩定輸送。目標是善用LNG作為過渡能源之定位，掌握中長期需求。
針對駕駛員高齡化・人手不足之結構性課題，致力於改善雇用環境、強化人才策略及提升勞動生產力。作為應對原材料價格上漲並列之主要成本課題，此議題已列為中期經營計劃之重點措施。
最新更新: 2026年7月19日