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Sotetsu Holdings,Inc.

9003東證Prime陸運業

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Sotetsu Holdings,Inc.9003

運輸業

相鐵集團的基幹業務。以鐵路・巴士承擔沿線運輸。

期間本期上期增減率
營業收入(外部顧客)44,375百萬日圓42,890百萬日圓
分部合計營業收入(含內部)45,063百萬日圓43,540百萬日圓
分部利益5,727百萬日圓4,912百萬日圓
分部資產173,984百萬日圓165,388百萬日圓
折舊費用9,481百萬日圓10,210百萬日圓
有形・無形固定資產增加額11,151百萬日圓7,092百萬日圓

業務詳情

由相模鐵道經營的鐵路業與相鐵巴士經營的巴士業構成。以神奈川縣內的相鐵線沿線為中心提供旅客運輸服務,透過相鐵新橫濱線與JR・東急的直通運行強化都心交通。作為支撐集團整體沿線價值提升的基礎業務,持續在鐵路及巴士雙方推行便利性提升措施。

近期概況

營業收入與利益均較前期增加。透過引進新型車輛及車站設備更新推進便利性提升。

2026年3月期運輸業整體營業收入(外部顧客)為44,375百萬日圓(較前期增3.5%),分部利益為5,727百萬日圓(較前期增16.6%),呈增收增益。實施了新造13000系新型車輛8輛、海老名站中央2樓剪票口開設、10站自動剪票機更新、觸碰式付款乘車服務相互利用開始等便利性提升措施。巴士業則透過引進電動巴士及票價調整強化收益能力。鶴峰站周邊連續立體交叉工程持續推進。下期(2027年3月期)因相鐵新橫濱線相關營業費用增加等因素,預估運輸業營業利益為4,800百萬日圓(較前期減16.2%),呈減益。

主要產品

service
鐵路旅客運輸(相模鐵道)

由相模鐵道經營的鐵路旅客運輸業務。透過相鐵新橫濱線與JR・東急的直通運行提供都心交通。2026年3月期新造13000系新型車輛8輛,海老名站中央2樓剪票口啟用,彌生台站等10站的自動剪票機更新,信用卡等觸碰式付款的後付乘車服務相互利用開始等,實施便利性提升措施。鶴峰站周邊連續立體交叉工程也持續推進。

service
路線巴士・高速巴士(相鐵巴士)

由相鐵巴士經營的巴士旅客運輸業務。2026年3月期引進國產電動巴士及搭載駕駛異常應對系統之車輛等24輛,推進去碳化・安全性提升。實施機場接駁巴士「二俁川羽田機場線」的票價調整、高速巴士「御殿場Premium Outlets線」的復駛、完全無現金巴士的示範運行等,力圖提升收益能力。

成長驅動力

  • 相鐵新橫濱線定期・非定期使用者的穩定成長與旅客收入擴大
  • 透過班表調整・引進觸碰式付款・促銷活動提升便利性與促進使用
  • 巴士業透過票價調整・新路線復駛・引進電動巴士強化收益能力
  • 夢之丘地區等沿線開發專案帶動沿線需求提升
  • 推進海老名站改良工程・鶴峰站周邊連續立體交叉工程以提升安全性與便利性

風險

  • 少子高齡化導致沿線人口減少所伴隨的長期運輸需求下降風險
  • 巴士駕駛人力不足等人才確保困難導致路網維持成本增加
  • 相鐵新橫濱線相關營業費用增加對下期利益的壓縮(2027年3月期營業利益預估4,800百萬日圓,較前期減16.2%)
  • 鐵路・巴士基礎設施老化所伴隨的更新投資負擔(有形・無形固定資產增加額11,151百萬日圓)
  • 能源價格上漲導致營運成本增加
  • 大規模工程(連續立體交叉工程等)伴隨的暫時性便利性下降風險

最新更新: 2026年6月24日