AeroEdge Co., Ltd.

鈦鋁葉片的主要原材料由法商SAFRAN公司無償供應，若供應方發生事故・品質問題・國際局勢惡化等導致供應不足・交貨延遲，將因生產排程延遲而導致銷售額及利潤減少，並使資金週轉惡化。過去亦曾因新型冠狀病毒等原因造成人力不足・設備故障導致材料供應延遲，對生產數量產生影響之實例。本公司計畫自2027年6月期起開始供應自製新材料，以規避材料供應風險。

2025年6月期，法商SAFRAN公司及供其使用的鈦鋁葉片（含關聯銷售）之銷售額占比高達96.8％，若發生合約終止、市場份額縮減、生產中斷要求等情況，將對業績・財務狀況造成重大影響。此外，美國Boeing公司737MAX機型因2024年1月的品質問題，已被美國聯邦航空局要求停止擴大生產，存在生產停滯長期化的風險。本公司於2024年10月簽訂了延長合約期限・擴大市場份額的更新合約，並致力於擴大新量產專案。

本公司為規避材料供應風險並擴大收益，開發了鈦鋁葉片用新材料，並計畫自2027年6月期起分階段自製供應・全數切換，然而以鑄造方式進行量產對本公司而言為初次經驗。若量產化失敗或量產排程延遲，可能導致鈦鋁葉片整體銷售額及利潤減少，並使資金週轉惡化。本公司方針為藉由儘早建立量產體制以降低此風險。

鈦鋁葉片的銷售額大部分以美元計價之外幣交易，日圓升值時對業績造成負面影響，日圓貶值時則帶來正面影響。2024年10月與SAFRAN公司修訂合約時，已針對超出一定匯率區間之情況設有價格調整條款，但在該區間內仍持續受到匯率變動的影響。本公司致力透過遠期外匯交易等方式進行避險。

本公司受到製造物責任法・獨占禁止法・廢棄物處理法・消防法等各項法規的規範，若制定新法令等，可能對事業展開造成限制。此外，若本公司產品所搭載的飛機發生重大故障・事故，且相關主管機關撤銷型式認證等，將導致本公司訂單數量減少，對業績・財務狀況造成重大影響。本公司透過經營管理部定期確認法規動態，並由風險・法令遵循委員會進行應對，以將此風險降至最低。

本公司的生產據點僅有位於栃木縣的一座工廠，若發生大規模自然災害・工廠事故・火災，將因生產設備損毀・物流據點癱瘓・停工等因素對財務狀況・經營業績造成重大影響。本公司透過制定業務持續計畫（BCP）、確保部分工序的外包廠商、編製生產復原手冊及進行內部培訓等方式，致力於將業務中斷風險降至最低。

除了A320neo系列機型・737MAX機型的生產擴大外，為應對2024年7月及2028年1月起的市場份額擴大，需要持續進行設備投資以增強生產能力。若無法確保足夠的生產產能而發生供應延遲，除產生罰款費用外，亦可能因喪失法商SAFRAN公司的信任而對未來交易造成負面影響。本公司方針為透過提升生產力及進行必要的設備投資來應對。

航空業容易受到經濟・宏觀形勢的影響，若因全球經濟惡化・國際衝突・恐怖主義・傳染病流行等導致旅客需求減少，或因原油價格高漲導致航空公司及飛機製造商業績惡化，將導致本公司訂單量・銷售額減少。由於本公司銷售額大部分由航空發動機零件銷售構成，因此其結構直接受到整體產業需求變動的影響。

本公司自成立以來至2022年6月期持續處於營業虧損狀態，作為製造業，持有工廠建築物・機械設備等大量固定資產。隨著新量產專案的擴大及新材料量產化的推進，預計固定資產今後仍將增加，若判定可回收金額低於帳面價值，將計提減損損失，對業績・財務狀況造成影響。本公司致力透過成本削減活動及擴大新收益來源，將減損風險降至最低。

截至2025年6月期末，借款餘額為3,350百萬日圓（占總資產比40.8％），本公司於2024年9月透過銀團貸款簽訂了總額3,300百萬日圓（含承諾額度）的借款合約，惟借款餘額呈增加趨勢。部分借款合約附有財務限制條款，若違反相關條件，可能因喪失期限利益等而對資金週轉造成影響。本公司於2025年6月期末持有現金及約當現金1,573百萬日圓，並致力於維持與金融機構的良好關係及強化財務基礎。