業務內容
小田原機器股份有限公司於1979年設立（前身於1950年創業），為路線巴士用票款收受機器之專業製造商，於東證標準市場上市。集團含3家合併子公司（股份有限公司Oval Tech、Sota System股份有限公司、股份有限公司Azuma），透過全國5處營業所及銷售代理店網絡，展開運賃箱、無現金支付終端機、整理券發行機、精算裝置等車載及地面機器業務。
主要客戶為全國各地的路線巴士業者，其中包括名古屋市交通局（占2025期營收13.3%）及名古屋Guideway Bus（占同期營收10.1%）等大型公營與民營巴士業者。系統開發事業方面，亦從事ETC、道路交通資訊、IoT/M2M領域之公共基礎設施相關系統開發。
商業模式
以運賃箱為核心的機器銷售構建與巴士業者的交易關係，之後拓展至卡片機器・無現金支付終端機・整理券發行機等周邊機器銷售。此外，透過保養契約・零件銷售・軟體更新等售後服務確保持續性收益。
產品以「共通規格＋個別規格」的客製化體制有效率地提供，以應對各巴士業者複雜的票款收受需求。營收約91%來自票款收受機器事業。
企業優勢
1986年於同業中率先開發即時計數式運賃箱，此後持續改良，進化至對應無現金支付之RX-FCM型。長年的技術積累與持續的產品改良，成為與巴士業者深厚交易關係的基礎。
擁有東京・仙台・關西・西日本・九州5處營業所，並透過經銷代理店建立全國展開體制，客戶基礎涵蓋名古屋市交通局・名古屋Guideway巴士・神奈中商事等大型業者為首的全國巴士業者。
旗下擁有連結子公司Sota System股份有限公司（ETC・交通基礎設施相關系統開發）與Azuma股份有限公司（IoT/M2M・嵌入式機器開發），透過技術部門與集團公司協作之內部專案體制，建構出能從新產品開發到實證實驗一貫應對之體制。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
過去5期的營收從2021期3,584百萬日圓→2024期6,110百萬日圓→2025期7,673百萬日圓持續擴大，但2026年12月期全年預估為6,962百萬日圓（較上期減少9.3%），預計將出現首次減收。2026年12月期第1季實際業績為營收1,220百萬日圓（較去年同期減少37.0%）、營業利益68百萬日圓（減少22.6%）、純利益36百萬日圓（減少46.7%）。
主要原因為去年同期特殊需求（營收1,938百萬日圓）的消退。就外部因素而言，路線巴士業界因司機人手不足加劇導致人事費用上升，以及地緣政治風險導致燃油成本高漲，使得巴士業者投資趨於保守。
第2季累計預估將出現營業損失409百萬日圓，下半年大型案件的交付回收成為達成全年業績的前提條件。
成長策略
ONG2030：以提升賺錢能力、成長投資、加速營收成長三大支柱推動結構改革
推動多元支付終端機「BOSS」等無現金化對應產品的銷售擴大。經確認，2026年12月期第1季度亦持續致力於擷取需求，此舉作為向既有客戶群追加銷售機會而發揮作用。
推進「數位巴士站系統」「排班製作支援系統」的開發，致力於提供新價值。經確認截至2026年12月期第1季度仍持續開發中，為未來產品化及銷售展開奠定基礎。
將首都圈預定進行的票款收受機器大型更新需求定位為重點措施。2026年12月期呈現下半年預計交付大型案件的結構，為達成全年營收6,962百萬日圓的主要驅動因素。在手訂單餘額之動向為確認進度的重要指標。
預定於2026年5月22日繳款日向本公司及子公司員工230名發行23,000股（每股1,167日圓，發行總額約27百萬日圓）。目的在於賦予促進企業價值持續提升之激勵，並與股東共享價值。
最新更新: 2026年7月17日