MITSUBISHI MOTORS CORPORATION7211
汽車事業
三菱汽車的核心事業。負責汽車・零件之設計、製造與銷售。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 銷售額（汽車事業） | 2,854,548百萬日圓 | 2,757,849百萬日圓 | ↑ |
| 營業利益（汽車事業） | 72,492百萬日圓 | 134,060百萬日圓 | ↓ |
| 營業利益率（汽車事業） | 2.5% | 4.9% | ↓ |
| 折舊費用（汽車事業） | 76,686百萬日圓 | 68,131百萬日圓 | ↑ |
| 全球銷售台數（全年） | 797千台 | 839千台（估計） | ↓ |
| 事業資產（汽車事業） | 2,013,074百萬日圓 | 1,927,798百萬日圓 | ↑ |
| 有形固定資產及無形固定資產增加額（汽車事業） | 104,402百萬日圓 | 110,163百萬日圓 | ↓ |
業務詳情
汽車事業為三菱汽車集團的主力事業，以SUV・皮卡車・電動車為核心，於國內外展開業務。國內生產與銷售普通・小型乘用車・輕型汽車，海外則以泰國・印尼為主要生產基地，銷往東協・大洋洲・北美・歐洲等地。並運用與日產汽車之聯盟，推進OEM代工車型（歐洲市場）之導入及電動車陣容之擴充。2026年3月期銷售額為2,854,548百萬日圓，營業利益為72,492百萬日圓。
近期概況
銷售台數較去年同期減少5%，但新車型起量使近期收益呈改善趨勢
2025年度（2026年3月期）汽車事業銷售額為2,854,548百萬日圓（較去年同期增加96,699百萬日圓），為增收；但營業利益為72,492百萬日圓（較去年同期減少61,568百萬日圓），大幅減益。全球銷售台數較去年同期減少5%，為797千台。美國關稅之影響、中國廠商崛起、各國環境法規變更等成為逆風因素。惟以新款Destinator為首的新車型銷售穩步起量，近期收益性呈改善趨勢。特別損失方面，計提美國環境額度評估損失16,112百萬日圓及關係企業出資金出售損失6,313百萬日圓。日本據點之營業損失為45,130百萬日圓，轉為虧損；另一方面，亞洲創造78,105百萬日圓之營業利益，成為最大收益來源。
主要產品
成長驅動力
- 2025年度下半年接連投入之新車型（Destinator等）全年貢獻帶動台數與收益之累積
- 透過進一步擴大銷售目的地，穩步累積銷售台數
- 投入將左右下一階段成長之新款跨界SUV，強化商品力
- 以亞洲地區（菲律賓・印尼・泰國・越南）為核心擴大銷售（2026年度計畫281千台）
- 透過靈活的成本削減及收益結構改善，實現增收增益
- 運用日產聯盟加速電動車與先進技術之開發
風險
- 美國關稅政策變動及地緣政治風險（入侵委內瑞拉・中東局勢惡化等）導致事業環境不確定性
- 中國廠商崛起帶來積極出口及價格競爭加劇，壓縮收益
- 東協地區（泰國・印尼等）汽車總需求低迷導致銷售台數減少之風險
- 應對各國環境法規變更之成本增加風險
- 原材料・物流成本上升及通膨長期化對需求之影響
- 匯率變動（日圓升值）對銷售額・營業利益之影響
- 以美國環境額度評估損失（計提16,112百萬日圓）為代表之美國事業風險
- 日本據點營業損失（45,130百萬日圓）持續存在之收益結構課題
最新更新: 2026年6月16日