NISSAN MOTOR CO., LTD.7201
汽車事業
日產集團的核心事業，全球規模展開乘用車・商用車的製造・銷售。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 分部銷售額（含內部銷售額） | 10,920,106百萬日圓 | 11,645,478百萬日圓 | ↓ |
| 對外部顧客之銷售額 | 10,760,298百萬日圓 | 11,437,856百萬日圓 | ↓ |
| 分部營業損失 | △292,890百萬日圓 | △267,979百萬日圓 | ↓ |
| 全球零售台數 | 3,151,000台 | 3,346,000台 | ↓ |
| 汽車事業自由現金流量（全年度） | △480,803百萬日圓 | △242,816百萬日圓 | ↓ |
| 汽車事業自由現金流量（下半年度） | 112,000百萬日圓（正值） | ― | ↑ |
| 減損損失（汽車事業） | 366,247百萬日圓 | 494,935百萬日圓 | ↑ |
| 汽車事業淨現金（期末） | 1,170,400百萬日圓 | ― | — |
業務詳情
從事汽車及零件的製造與銷售的核心事業。經手乘用車・商用車・海外生產用零件等，於日本・北美・歐洲・亞洲及其他地區建構全球網絡展開事業。2025年度全球零售台數為315萬1千台（較去年同期減少5.8%）。與銷售金融事業相互配合，向顧客提供整合性的行動服務價值。汽車事業的營業損失持續存在，正依經營重建計畫「Re:Nissan」推動成本削減。
近期概況
所有地區銷售台數皆減少，營業損失擴大。減損損失較上期縮小但仍維持高水準。
2025年度汽車事業分部營業損失為292,890百萬日圓（上期為△267,979百萬日圓），呈惡化趨勢。銷售額減少至10,920,106百萬日圓（上期為11,645,478百萬日圓）。減損損失縮小至366,247百萬日圓（上期為494,935百萬日圓），惟仍就北美154,840百萬日圓・歐洲47,088百萬日圓・日本22,369百萬日圓等事業用資產，加計伴隨美國EV稅額減免廢止導致的租賃車輛減損15,825百萬日圓計入。下半年度汽車事業自由現金流量轉為正值112,000百萬日圓。正依經營重建計畫「Re:Nissan」推動製造成本削減。
主要產品
成長驅動力
- 經營重建計畫「Re:Nissan」帶動的製造成本削減（2026年度預估帶來3,400億日圓的增益效果）
- 預估2026年度全球零售台數增加4.7%（330萬台）帶動銷售表現改善（增益效果1,550億日圓）
- 部分緩解關稅影響帶來的300億日圓增益效果（2026年度預估）
- 自用軟體耐用年限變更（5年→8年）帶來的折舊費用減少（營業利益改善11,068百萬日圓）
- 產品保證準備金估計變更帶來的營業利益改善（36,603百萬日圓）
- 固定資產出售收入增加（189,731百萬日圓）帶動投資現金流量改善
風險
- 美國關稅（對墨西哥進口車課徵25%關稅等）造成收益壓力（2026年度預估減益因素為200億日圓）
- 原材料價格波動帶來的850億日圓減益風險（2026年度預估）
- 中國市場新能源車轉型加速・價格競爭加劇導致銷售台數減少（2025年度65萬3千台，較去年同期減少6.3%）
- 歐洲・日本市場銷售台數低迷（歐洲較去年同期減少9.7%、日本較去年同期減少13.5%）
- 美國聯邦EV稅額減免制度廢止導致中古車市場價格下跌，帶來租賃車輛減損風險
- 大規模重組（計入特別退休加算金85,048百萬日圓）帶來的額外費用發生風險
- 通膨影響帶來的600億日圓減益風險（2026年度預估）
- 一次性因素帶來的1,480億日圓減益風險（2026年度預估）
- 過去有價證券報告書不實記載相關的國內外訴訟持續進行
- 信用評等下滑導致資金調度成本上升風險（公司債餘額由1,708,532百萬日圓增加至2,671,312百萬日圓）
最新更新: 2026年6月22日