業務內容
東洋電機製造創業於1918年，起源於鐵道車輛用電氣機器之國產化，擁有超過百年歷史的電機製造商。集團涵蓋7家合併子公司及4家關聯公司，展開交通事業（鐵道車輛用電機品・電力儲存裝置）、產業事業（汽車測試系統・發電電源系統・生產加工設備）、ICT解決方案事業（站務機器・雲端型遠端監控系統）三大事業部門。
主要客戶為JR及各民營鐵路公司、中國高速鐵路營運商、印尼國鐵（PT Industri Kereta Api）、政府機關・電信事業者・金融機構等。於國內外設有製造及銷售據點，並在中國、泰國、美國設有當地法人。
商業模式
事業採用個別接單生產方式，一邊累積在手訂單一邊確認銷售額的結構。截至2025年5月期末，合併在手訂單餘額維持在41,154百萬日圓的高水準。
交通事業約占銷售額69%，為主力事業，透過新造車輛用產品、設備更新、維修零件三個層面持續創造收益。產業事業掌握汽車測試機、發電系統等設備投資需求，ICT解決方案事業則以29.9%的高分部利潤率彌補整體獲利能力。
企業優勢
「中期經營計畫2026」所提出之2026年5月期最終目標（營業額400億日圓・營業利益率5%・ROE8%）已於2025年5月期提前達成。實現營業額40,539百萬日圓（較前期增加26.1%）、營業利益率5.9%、ROE8.0%，收益體質的改善可透過數值加以確認。
2025年5月期期末合併在手訂單餘額為41,154百萬日圓（較前期減少0.5%），維持在高水準。以交通事業之在手訂單餘額31,814百萬日圓為主，在個別接單生產型業務中發揮營業額領先指標之功能，為下一期以後之業績展望帶來一定程度的穩定性。
自1918年創業以來，公司即以鐵道車輛用電機品的國產化為起源，積累深厚技術基礎。持續承接中國高速鐵道用維修零件訂單，並有印尼大型專案（於2025年5月期貢獻營業額5,262百萬日圓）等，於亞洲主要市場皆有實績。研究開發費投入1,064百萬日圓，持續推進電力電子與馬達技術之開發。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收自2022年5月期30,158百萬日圓快速擴大至2025年5月期40,539百萬日圓後，2026年5月期為40,480百萬日圓（較前期減0.1%），呈持平走勢。另一方面，營業利益達3,111百萬日圓（較前期增30.5%），本期淨利達2,976百萬日圓（同增39.8%），實現大幅增益。
銷貨成本率改善（73.8%→70.9%）以及特別損失消失（前期157百萬日圓→本期為零）皆有助於推升利潤。就外部因素而言，訪日旅客回流帶動國內鐵道使用人數增加，促使鐵道業者車輛投資轉為活躍，進而推升交通事業的獲利能力。
展望2027年5月期，公司預估營業利益為2,600百萬日圓（較前期減16.4%），將轉為減益。
成長策略
新中期計畫「Sustainable 2030」以與JR東日本的資本合作為軸心，加速變革與成長
以2027年5月期～2030年5月期為對象，推進「成長戰略」「收益體質強化」「BS管理強化」「結構改革」四大方針。在「中期經營計畫2026」所達成的財務基礎之上，實現「挑戰變革與加速成長」，致力躍升為可持續發展的企業集團。
以2026年8月6日為處分期日，向JR東日本進行第三方配股方式處分庫藏股578,000股（處分總額約1,164百萬日圓）。所籌集資金將用於鐵道車輛用電機品高效化研究開發及次世代新幹線用電機品開發，深化與JR東日本之間的技術開發合作。
自2026年6月1日起，將ICT解決方案事業整合至交通事業。針對鐵路、巴士業者對無現金化、無票券化的需求，藉由一體化提案車輛用電機品與站務機器系統，擴大接單機會並改善收益性。上期因大型專案的反作用而轉為虧損的ICT事業，其重整已成為當務之急。
為應對中國稀土出口管制，推進供應鏈多元化及不含稀土產品的開發。持續致力於確保穩定供給體制，預期今後將產生與此相關的費用。在汽車測試機、應急發電機接單擴大的同時，管理應對成本已成為課題。
最新更新: 2026年7月17日