Mitsubishi Steel Mfg. Co., Ltd.5632
特殊鋼鋼材事業
國內外製造・銷售特殊鋼鋼材的三菱製鋼基礎事業
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營收（全年） | 64,905百萬日圓 | 81,526百萬日圓 | ↓ |
| 營業損益（全年） | △1,024百萬日圓（營業損失） | 3,318百萬日圓（營業利益） | ↓ |
| 部門資產（期末） | 50,695百萬日圓 | 56,664百萬日圓 | ↓ |
| 折舊費（全年） | 1,391百萬日圓 | 1,764百萬日圓 | ↓ |
| 設備投資額（有形・無形固定資產增加額，全年） | 1,045百萬日圓 | 1,716百萬日圓 | ↓ |
業務詳情
製造・銷售碳鋼、低合金鋼、彈簧鋼、軸承鋼、工具鋼等特殊鋼鋼材的事業部門。國內以三菱製鋼室蘭特殊鋼股份公司為核心，於室蘭聯合工業區生產，供應給汽車・工程機械等需求方。海外則在印尼（PT.MSM INDONESIA、PT.JATIM TAMAN STEEL MFG.）展開，面向東南亞市場。權益法適用公司北海製鐵股份公司亦列為關聯公司。2026年3月期占合併營收約36%，因高爐故障之影響，最大部門地位已讓位於彈簧事業。
近期概況
高爐故障・火災事故直接衝擊，營收減20.4%、轉為營業損失
2026年3月期營收為64,905百萬日圓（較前期減少16,621百萬日圓、減20.4%），營業損益為△1,024百萬日圓，較前期營業利益3,318百萬日圓惡化4,342百萬日圓，轉為虧損。權益法適用公司北海製鐵股份公司於2025年9月發生高爐故障，同年12月發生熱風爐故障，導致室蘭聯合工業區整體生產力惡化。國內需求減少與開工率下降雙重疊加，造成大幅減收與虧損。海外印尼事業因數量增加及售價成本改善而增益，但未能彌補國內的下滑。高爐已於2026年4月起重新啟動，但預計穩定運轉・接單正常化尚需一定時間。
主要產品
成長驅動力
- 透過印尼海外事業製造成本改善・降低損益平衡點強化收益體質
- 開拓能源相關・安全保障領域等新銷售渠道以推動國內需求多元化
- 推進工廠數位轉型（DX）以合理化人力配置・降低成本，強化國內基礎事業的獲利能力
- 著眼東南亞中長期鋼材需求擴大，進行階段性產能增強投資
- 2026年4月高爐重啟後室蘭聯合工業區運轉正常化及接單回復（預計2027年3月期第2季度以後收益回復）
風險
- 北海製鐵股份公司高爐重啟後，穩定運轉・接單正常化需時之風險（2027年3月期第1季度損益改善幅度有限）
- 工程機械・汽車用國內外需求持續低迷造成的銷售數量減壓力
- 以美國關稅政策為背景，汽車製造商生產體制調整導致的需求變動風險
- 隨原材料價格下跌連動的售價下降造成收益壓力
- 印尼・泰國因貸款審查趨嚴等因素導致汽車銷售不振，造成海外需求減少
- 國內市場中長期萎縮造成的結構性營收減少風險
- 碳中和應對成本（如切換為無碳電力等）增加
最新更新: 2026年6月17日