Oriental Shiraishi Corporation1786
建設事業
占集團營業收入約83%的核心分部。PC土木、沉箱、修補加固為主力業務。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 56,828百萬日圓 | 53,957百萬日圓 | ↑ |
| 分部利益（營業利益） | 4,725百萬日圓 | 5,011百萬日圓 | ↓ |
| 訂單金額 | 76,325百萬日圓 | 55,241百萬日圓 | ↑ |
| 未完工訂單餘額 | 106,082百萬日圓 | 86,585百萬日圓 | ↑ |
| 分部資產 | 68,793百萬日圓 | 69,039百萬日圓 | — |
| 折舊費用 | 1,611百萬日圓 | 1,239百萬日圓 | ↑ |
業務詳情
從事預力混凝土（PC）土木構造物之建設工程、製造銷售，採用氣壓沉箱工法之建設工程、橋樑等修補加固工程、PC建築構造物之設計施工，以及建設機材之設計、製作。主要客戶為中日本高速公路、西日本高速公路、國土交通省等公共機關。以Oriental白石股份有限公司為核心，由Taico技建股份有限公司、榮開發股份有限公司、Denka Renotech股份有限公司構成（菊政股份有限公司、菊政工務店已於2026年1月1日以吸收合併方式併入Taico技建）。
近期概況
營業收入較去年同期增長5.3%，但因銷管費用增加等因素，營業利益減少5.7%。訂單金額大幅擴增38.2%。
本期營業收入為56,828百萬日圓（較去年同期增長5.3%），儘管新納入合併子公司（Denka Renotech）有所貢獻,但主要受新建橋樑工程減少之影響。分部利益為4,725百萬日圓（較去年同期減少5.7%），呈現減益。訂單金額為76,325百萬日圓（較去年同期大幅增長38.2%），未完工訂單餘額累積至106,082百萬日圓（較去年同期增長22.5%）。另外，於阪神難波線淀川橋樑改建工程中，發現由合併子公司負責製作之部分出現未符合要求品質之產品，需重新製作、重新架設橋樑，因此計提特別損失（支付賠償金774百萬日圓）。
主要產品
成長驅動力
- 公共工程承包金額本年度累計較去年同期增長至110.8%，加上補正預算效果，訂單環境良好
- 以首都圈為中心之大型抽水站等氣壓沉箱工程訂單旺盛
- 基礎設施老化對策、防災減災需求擴大，帶動修補加固工程之持續需求增加
- 將Denka Renotech股份有限公司納入子公司（2025年4月1日，取得成本331百萬日圓，表決權比例51%），擴充混凝土修補、加固領域之技術及事業範疇
- 透過Taico技建吸收合併菊政、菊政工務店（2026年1月1日生效），強化沉箱施工與整備能力
- 未完工訂單餘額累積至106,082百萬日圓（較去年同期增長22.5%），未來營收確認空間充裕
- 新中期經營計畫2026-2028訂定最終年度（2029年3月期）營收800百萬日圓、營業利益68百萬日圓之目標，並計畫於3年內投資約200百萬日圓規模
風險
- PC土木（新建橋樑）、氣壓沉箱工程中大型工程進度延遲之風險（大阪單軌電車、北海道新幹線等）
- 阪神難波線淀川橋樑改建工程中橋樑重新製作、重新架設能否確實完工之風險，以及集團品質管理體制及社會信賴恢復之相關風險
- 商譽攤銷費用增加（本期313百萬日圓）及銷管費用增加導致利潤率下降之風險
- 因工作方式改革導致工期延長、含合作廠商人事費用上升導致成本率惡化之風險
- 鋼材等建設資材價格高漲，以及美國通商政策所引發之供應鏈、能源價格影響風險
- 公共投資急遽削減或發包規模擴大導致結轉工程增加，及人力配置失衡惡化
- 工程總成本估算誤差（依投入法認列進度）導致虧損之風險
最新更新: 2026年6月22日