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NISSO HOLDINGS Co., Ltd.

9332东证Prime服务业

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NISSO HOLDINGS Co., Ltd.9332

NISSOホールディングス株式会社(单一分部)

以制造・工程师类人才服务为主轴的综合人才解决方案企业

期间本期上期增减率
销售额111,430百万日元101,560百万日元
营业利润3,190百万日元3,555百万日元
经常利润3,200百万日元3,563百万日元
归属于母公司股东的当期净利润1,902百万日元1,935百万日元
营业利润率2.9%3.5%
ROE10.9%12.3%
ROIC11.1%
总资产34,418百万日元31,276百万日元
自有资本比率53.4%52.8%
每股当期净利润56.47日元58.92日元
每股净资产554.83日元509.04日元
制造生产类人才服务销售额86,374百万日元78,445百万日元
工程师类人才服务销售额13,058百万日元11,631百万日元
汽车领域销售额40,361百万日元41,310百万日元(推算)
半导体领域销售额15,379百万日元13,455百万日元(推算)
制造生产类期末在册人数15,902名14,218名
工程师类期末在册人数2,248名2,054名
年度股息(每股)25.00日元22.00日元
期末现金及现金等价物余额5,908百万日元8,186百万日元

业务详情

NISSOホールディングス是提供制造生产类・工程师类・事务类・其他人才服务以及护理・福利・保安服务的控股公司。综合人才服务约占销售额的97%,将汽车、半导体、电子三大产业领域定位为战略重点领域。自2026年3月期起,将Man to Manホールディングス及オールジヤパンガード纳入集团,扩大了事业规模。

近期概况

通过并购实现销售额增长,但受汽车领域放缓及前期投资影响,营业利润下降10.3%

2026年3月期,由于Man to ManホールディングスおよびオールジヤパンガードのM&A,销售额达到111,430百万日元(同比增长9.7%),实现增收。另一方面,占合并销售额约四成的汽车领域在册人数减少,工程师类业务的培育成本回收出现延迟。由于并购带来的人工成本及商誉摊销费用增加,以及系统投资・员工福利费用增加,销管费率上升0.3个百分点,营业利润为3,190百万日元(同比减少10.3%),营业利润率为2.9%(同比下降0.6个百分点)。预计2027年3月期销售额为118,500百万日元(同比增长6.3%),营业利润为3,500百万日元(同比增长9.7%)。股息方面,每股增至25.00日元(同比增加3.00日元)。

主要产品

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制造生产类人才服务

分为制造派遣及制造承包。2026年3月期销售额为86,374百万日元(同比增长10.1%)。期末在册人数15,902名(同比增加1,684名),人均月平均销售额463千日元(同比增加17千日元),毛利率17.4%。Man to Man株式会社・Man to Man Assist株式会社的业绩自2025年7月1日起纳入合并范围。

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工程师类人才服务

分为制造领域的设备技术・生产技术、IT相关、设计・开发等。2026年3月期销售额为13,058百万日元(同比增长12.3%)。期末在册人数2,248名(同比增加194名),人均月平均销售额514千日元(同比减少11千日元),毛利率17.9%(同比下降2.7个百分点)。

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事务类人才服务

分为一般事务派遣及BPO(业务流程外包)。2026年3月期销售额为2,106百万日元(同比减少5.6%)。事务类派遣在册人数为495名(同比减少55名),销售额下降。

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其他人才服务

分为高龄员工人才派遣、残障员工的轻作业承包及网站系统开发等。Man to Man Animo株式会社的业绩自2025年7月1日起纳入合并范围。2026年3月期销售额为6,226百万日元(同比增长1.0%)。高龄员工(Prime员工)717名、残障员工272名在册。

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其他服务(护理・福利・保安等)

分为护理・福利服务、各类保安服务、制造类系统开发受托等。オールジヤパンガード株式会社・テックポート株式会社的业绩自2025年7月1日起纳入合并范围。2026年3月期销售额为3,664百万日元(同比增长18.7%),毛利728百万日元(同比增长122.7%),毛利率19.9%(同比改善9.3个百分点)。护理设施入住率93.0%。

成长驱动力

  • 通过并购合并Man to ManホールディングスおよびオールジヤパンガードM&A(自2025年7月1日起)带来在册人数增加(制造生产类:同比增加1,684名)及事业领域扩大
  • 制造类员工计费单价上升带动人均月平均销售额改善(2026年3月期:463千日元,同比增加17千日元)
  • 半导体领域销售额扩大(2026年3月期:15,379百万日元,同比增长14.3%):受生成式AI普及及数据中心投资推动,人才需求提升
  • 工程师类人才服务在册人数扩大(2026年3月期:2,248名,同比增加194名),并通过推进职业转型逐步改善毛利率
  • 扩充全国教育培训设施(2025年10月开设日总テクニカルセンター愛知,承接岩手I-SPARK培训业务),强化高附加值人才培养
  • 多元化比例提升(34.2%,同比提高2.3个百分点),促进多元人才储备及组织韧性提升
  • 基于中期经营计划(2026年3月期~2028年3月期),通过对成长领域的并购及资本业务合作,吸纳外部增长

风险

  • 汽车领域(约占合并销售额四成)在册人数减少:2026年3月期销售额40,361百万日元(同比减少2.3%),受中东局势影响期末开工率下降
  • 中东局势恶化对主要客户(汽车产业)的影响扩大:对中东出口减少・零部件短缺导致国内产量持平至小幅下降风险
  • 美国贸易政策(关税措施)对汽车产业的影响及经济下行风险
  • 并购导致人工成本・商誉摊销费用增加,销管费率恶化(2026年3月期:销管费率同比上升0.3个百分点)
  • 工程师类人才服务中高技能人才培育成本回收延迟(毛利率2026年3月期17.9%,同比下降2.7个百分点)
  • 融资活动现金流恶化(2026年3月期:支出3,256百万日元)及现金余额减少(5,908百万日元,同比减少2,277百万日元)
  • 劳务派遣法等法律法规变更风险,以及制造业整体长期人手短缺导致招聘成本高涨
  • 相较中期经营计划目标(2028年3月期:营业利润率5%以上,ROE平均20%以上),当前水平(营业利润率2.9%、ROE10.9%)差距较大,实现目标所需的收益改善为课题

最近更新: 2026年6月22日