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Japan Transcity Corporation

9310东证Prime仓库·港湾运输业

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市场

经营环境变化导致需求减少

在国内外经济低迷时期,因客户企业库存调整及消费低迷,将导致仓储业保管货物・处理量减少,港口运输业集装箱・原料货物处理量减少,陆上・国际多式联运业货物运输量减少。此外,由于货主提出的物流合理化要求以及同业竞争加剧,预计收支将恶化。由于所处理货物种类繁多,特定行业・地区经济恶化的影响在部分情况下有所限制,但仍可能对经营业绩及财务状况等产生重大影响。

法规

法规・法令违反风险

综合物流事业受《仓储业法》《港口运输事业法》等各类法律法规的约束,若因违反法令而被处以停业等处分,预计将导致社会信誉受损、企业形象下降、发生损害赔偿等情况。合规方面的风险可能无法完全掌握,将对经营业绩及财务状况等产生重大影响。作为应对措施,公司设立了合规委员会、开设了咨询窗口,并与全国5家律师事务所签订了顾问合同。

技术

安全卫生・劳动灾害风险

若在物流事业执行过程中发生重大劳动灾害,除需对员工进行补偿外,还可能因社会信誉受损而对经营业绩及财务状况产生重大影响。此外,若因传染病流行等导致员工患病而难以正常出勤,也将对经营业绩・财务状况・现金流产生影响。作为应对措施,公司在运营管理部内设立了安全质量组,实施安全教育、定期巡查、原因调查及彻底的再发防止措施,并定期召开安全卫生委员会会议。

技术

大规模灾害导致的设施损害

若仓库等物流设施因地震、火灾、传染病等大规模灾害受灾而难以正常运营,将对经营业绩・财务状况・现金流产生影响。尤其是公司经营资源集中于中部、关东、关西地区,若发生东海地震、东南海地震、首都直下型地震、中部圈近畿圈直下型地震等,预计将对公司经营产生重大影响。作为应对措施,公司制定了灾害发生时的初期应对手册,推进设施抗震加固,引入应急电源设备,实施防灾演练,并有计划地推进物流设施的报废与新建(Scrap and Build)。

财务

应收账款无法回收的风险

由于在通常交易中未对应收账款设定担保或采取信用保证等债权保全措施,若对客户的大额应收账款回收发生困难,可能对经营业绩・财务状况・现金流产生重大影响。此外,若特定大客户专用物流中心的定期合同未能续签,除收益恶化外,还存在发生固定资产减值损失的风险。作为应对措施,公司设立了信用管理委员会,依据信用管理规程管理信用等级及信用额度,并致力于缩短应收账款回收周期以及加快代垫款的回收。

市场

海外业务拓展风险

公司在中国、东南亚、北美・中美洲及欧洲设有海外据点,存在语言、法律税制、各类法规、经济政治不稳定因素、基础设施及商业惯例差异等潜在风险。此外,传染病流行、恐怖行为、战争及冲突等难以预测的事态也构成风险,一旦这些风险显现,可能对经营业绩及财务状况产生重大影响。作为应对措施,公司以国际本部为核心收集集团内部信息,并通过聘请顾问律师及外部咨询机构等方式努力预防和规避风险。

技术

操作风险(事故)

若在物流事业执行过程中发生货物事故、交通事故、劳动灾害事故等重大事故,或事故频繁发生,除需对客户承担损害赔偿外,还可能因社会信誉受损而对经营业绩及财务状况产生重大影响。本集团在客户供应链中承担着重要的社会角色,事故发生的影响范围广泛。作为应对措施,公司设立了作为常设机构的质量管理委员会,致力于掌握并分析物流业务整体的操作风险,并维持适当的质量管理体制及流程。

技术

信息系统故障・网络安全风险

若因自然灾害、计算机病毒、外部非法入侵等原因导致各类系统长时间无法使用,将对企业活动的持续开展造成重大障碍,进而可能对经营业绩及财务状况产生重大影响。与相关企业间的数据联动以及管理系统的运行也是不可或缺的,信息系统的稳定运营已成为企业活动的基础。作为应对措施,公司将重要信息资产设置于外部数据中心,采取多层次的病毒防护及入侵防范措施,实现公司内部网络的双重化,对重要数据进行备份,并设立信息安全委员会及开展员工教育培训。

重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。

最近更新: 2026年7月19日