业务内容
乾汽船株式会社以灵便型散货船为核心开展国际货物运输业务的外航海运事业（占销售额约77%），另设经营普通仓储・文件保管・搬家业务的仓储・运输事业，以及在东京胜岛／月岛地区持有自有物业的不动产事业，共三大板块。旧乾汽船（1904年创业）与旧伊努伊仓库（1925年创业）于2014年经营整合后形成现有体制，在东京证券交易所标准市场上市。
其事业组合以不动产与仓储业务的稳定收益弥补海运市况的波动性为特征。2026年3月期合并销售额为33,636百万日元，总资产为78,698百万日元。
商业模式
外航海运事业通过自营及租入船舶的运费收入与向他公司出租船舶的收入相结合，根据市况变化获取收益。不动产事业依托胜岛・月岛地区的出租公寓及出租办公大楼，创造利润率超过50%的稳定现金流，为海运市况低迷期仍能持续进行船舶投资提供财务基础。
仓储・运输事业则通过契合物流需求的保管与运输服务，补充稳定收益来源。
企业优势
胜岛・月岛地区的出租等不动产时价为93,848百万日元，而账面价值仅为10,353百万日元，存在巨大差额。公司以此未实现收益为担保，实施超长期资产担保贷款及不动产未实现收益活用融资，即使在海运市场低迷期也能稳定筹措船舶投资资金，形成独特的财务结构。
截至2026年3月期末，自有船舶与租入船舶合计运营天数达10,332天（开工率98%），运输木材、水泥、肥料、谷物等多种货品。随着包括KEN FOREST・KEN OLIVE等新造船的竣工，船队规模进一步扩大，外航海运事业的分部资产增至43,932百万日元。
不动产事业的分部利润率高达50.5%（销售额3,933百万日元，利润1,986百万日元），公司在胜岛・月岛地区等东京都中心优质地段持有自有物业。得益于东京23区出租公寓・写字楼市场的景气，公司维持高开工率，为集团整体收益稳定做出贡献。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入在2022・2023年期的海运繁荣达到高峰后，2024年期急剧下滑，2025年期为33,636百万日元（同比+5.9%），呈缓慢回复态势。另一方面，营业利润在2026年3月期为2,158百万日元（同比△41.0%），再度恶化。
作为外部因素，外航海运市况（灵便型船）的低迷以及日元贬值趋势趋缓（平均汇率149.99日元/美元，上期为152.84日元）对收益造成压力。此外，随着新造船竣工带来的折旧费增加（4,003百万日元），已成为结构性成本上升因素。
在不动产事业方面，因Plaza Katsudoki（プラザ勝どき）闭馆导致营业收入减少（△8.1%），并发生减值损失425百万日元。2027年3月期，在市况回复及日元贬值前提（157日元）下，预计营业利润将大幅回复至4,552百万日元。
成长战略
在中期计划“明天也精神百倍”下，以海运船队扩充、不动产再开发、仓储事业稳定化三大主轴推动成长
前连结会计年度及本连结会计年度竣工并投入运营的新造船使得营运天数增加，单价较高的运费收入构成比上升。投入固定资产购置3,967百万日元，持续推进船队整备。基于中长期波罗的海型船供需趋紧的预期，力争扩大收益。
随着再开发计划变更为翻新计划，就在建工程计提减值损失作为特别损失（2026年3月期）。预期闭馆带来的折旧费等费用剥落效果，以及翻新完成后带来的新收益贡献。月岛・胜どき地区的出租公寓・写字楼市场行情预计将继续保持良好走势。
仓储保管余额维持在超过上年同期的水平，搬家事业的经手量增加做出贡献。2026年3月期分部利润为393百万日元（同比+13.0%），实现稳健增长。作为应对人才短缺这一社会课题的举措，公司将持续推进安全且有工作价值的劳动环境建设，力求稳定事业基础。
最近更新: 2026年7月19日