Daiwa Motor Transportation Co., Ltd.9082
旅客汽车运输业务
大和自动车交通集团的核心业务。开展出租车・出租汽车（Hire）业务。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额（旅客汽车运输业务，本合并会计年度全年） | 14,837百万日元 | 13,914百万日元 | ↑ |
| 营业损益（旅客汽车运输业务，本合并会计年度全年） | 350百万日元 | -38百万日元 | ↑ |
| 出租车部门销售额（本合并会计年度全年） | 11,875百万日元 | 同比增长7.1％ | ↑ |
| 出租汽车（Hire）部门销售额（本合并会计年度全年） | 2,962百万日元 | 同比增长4.6％ | ↑ |
| 折旧费（旅客汽车运输业务，本合并会计年度全年） | 432百万日元 | 441百万日元 | ↓ |
| 分部资产（本合并会计年度末） | 7,096百万日元 | 6,377百万日元 | ↑ |
业务详情
以东京都内为中心运营出租车业务（大和自动车交通府中株式会社等多家子公司）和出租汽车（Hire）业务（大和自动车交通Hire株式会社等）。2026年3月期合并销售额中的占比约为74.5%（14,837百万日元）。以出租车运费调整的稳固落地以及通过司机招聘活动提升运营率作为收益改善的支柱，同时着眼于MaaS・AI・自动驾驶的应对，推进业务结构转型。
近期概况
子公司并表、司机人数增加及运费调整多重因素叠加，实现增收并扭亏为盈。
2024年12月收购的大和自动车交通府中株式会社（原十全交通株式会社）自期初起纳入合并范围，加之持续的司机招聘活动成效以及接收合作企业司机，使运营率上升。此外，2026年3月16日多摩地区出租车运费调整正式施行，旅客汽车运输业务销售额达14,837百万日元（同比增长6.6％），营业利润为350百万日元（上年同期为营业亏损38百万日元），实现扭亏为盈。
主要产品
成长驱动力
- 2024年12月收购的大和自动车交通府中株式会社（原十全交通株式会社）纳入合并子公司，带动销售规模扩大
- 持续的出租车司机招聘活动成效使车辆运营率提升
- 接收合作企业司机确保即战力
- 2026年3月多摩地区及2026年4月东京都特别区・武三地区出租车运费调整带来单价改善
- 配车应用「S.RIDE」与海外配车应用「Uber」的合作启动（预定2026年6月）带动入境游客使用量增加
- 入境需求恢复及个人消费扩大带来出行需求增加
风险
- 长期性司机短缺及招聘活动费用高企带来的成本上升压力
- 燃料单价上涨等各类物价上涨导致费用增加
- 日本型拼车（Ridesharing）制度的普及・扩大带来的竞争加剧风险
- 应对MaaS・AI・自动驾驶发展带来的业务结构重大变化
- 子公司（大和自动车交通吉祥寺株式会社）2022年10月发生的人身事故相关损害赔偿交涉（正在和解协商中）
- 远程办公普及等带来的出行需求结构性变化
- 伊朗局势长期化导致燃料价格上涨
最近更新: 2026年6月24日