MARUWN CORPORATION9067
货物运输
丸运集团最大业务板块。开展多样化的一般货物运输及物流服务
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 营业收入（2026年3月期全年） | 22,599百万日元 | 22,404百万日元 | ↑ |
| 经常利润（2026年3月期全年） | 729百万日元 | 517百万日元 | ↑ |
| 折旧费（2026年3月期全年） | 1,070百万日元 | 1,094百万日元 | ↓ |
| 营业收入同比增减率 | 100.9% | — | ↑ |
| 经常利润同比增减额 | +212百万日元 | — | ↑ |
业务详情
提供区域运输・特别拼装运输・重货运输・搬运出入・安装・搬家・仓储・铁路集装箱运输・海运集装箱运输・航空运输・包装・厂内承包作业・食品低温物流等广泛的物流服务。由本公司及丸运Logistics东北、日昭丸运、丸运产业、丸运Logistics关东・东海・西日本、大分丸运、中村运输机工等集团公司承担。素材相关国内外一体化物流及机工・通运事业是其优势领域。
近期概况
素材物流处理量增加及运费改定、物流基地修缮费用减少，经常利润大幅增长
在2026年3月期全年，素材物流处理量增加及运费・费率改定的推进，加上上年同期实施的物流基地大规模修缮费用的减少，共同促进了收益改善，实现了增收增利。营业收入同比增长0.9%，达到22,599百万日元，经常利润同比增加212百万日元，达到729百万日元。生产相关・建筑相关货物受全球经济低迷及人工费・材料价格上涨影响总体表现低迷，但消费相关货物在个人消费缓慢复苏的背景下呈正增长态势。
主要产品
成长驱动力
- 运费・费率改定持续推进带来的盈利能力改善
- 素材物流（铁路集装箱等）处理量增加
- 中村运输机工加入带来的机工事业强化及业务规模扩大
- 以营业开发部为核心开拓新客户及深耕现有客户
- 推进数字化转型（活用数字化行车记录数据・自动点呼等）以强化成本竞争力
- 加强针对素材国内外一体化物流获取的提案型营销
风险
- 铝材运输・流通加工业务等现有客户运输需求下降的风险
- 物流基地大规模修缮费用发生带来的一次性成本增加
- 慢性化的司机短缺及人工成本上涨带来的成本压力
- 生产相关・建筑相关货物表现低迷（国内货物总运输量同比下降）
- 美国关税政策等地缘政治风险导致的运输需求波动
- 修订后的物流相关两法实施带来的交易惯例调整应对成本
最近更新: 2025年6月24日