Hiroshima Electric Railway Co.,Ltd.9033
治理
设置监事会的公司（董事9名中有社外董事3名）。在董事会下设立由常勤董事3名、独立董事5名组成的提名及薪酬咨询委员会，以强化独立性和客观性。
风险管理
以董事长兼社长为风险应对总负责人，电车・巴士事业根据安全管理规程实施定期指导与教育，房地产事业则实施风险的事前排查与应对措施研究。已建立可持续发展相关风险向董事会定期报告的体制。
股东回报
以期末一次性派息为基本方针，2026年3月期计划每股派息8日元（合计243百万日元，派息率21.0%）。2027年3月期预计维持同样的8日元。未实施股票回购。
分红政策
基本方针为每年派发中间股息和期末股息共两次，但实际实施情况为期末一次性派息。2026年3月期的期末股息为每股8日元（股息总额243百万日元，合并派息率21.0%，净资产股息率0.5%）。2025年3月期同样为每股8日元（合计243百万日元，派息率17.6%）。2027年3月期预测也维持每股8日元（预计派息率24.3%）的方针。
ESG
确定「环境・气候危机」「交通・观光・地域・和平」「人力资本・治理」为重要课题（Materiality）。2025年度公司单体的CO2排放量（Scope1・2）为34,579 t-CO2，集团（不含公司本身）为12,403 t-CO2，已进行核算并公开。在人力资本方面，男性育儿休假取得率达到100％，年度有薪休假取得率达到95.1％，同时在交通无障碍化・脱碳化方面也积极推进，如超低地板车辆导入率达35.9％、每年导入1辆EV巴士等。
最近更新: 2026年6月24日