治理
设有监事会的公司。董事9名（其中外部董事3名），监事3名（其中外部监事2名）。2021年8月，作为董事会的任意机构设立了咨询委员会（由独立外部董事担任委员长，共3名成员构成），审议指名、报酬及与控股股东之间利益冲突相关事项。同时引入执行董事制度（5名），旨在实现业务执行与监督职能的分离。
风险管理
设立以代表取缔役会长为委员长的风险管理委员会，其下设事业法规相关委员会、一般法规经营环境委员会、事业运营委员会、危机应对委员会等4个委员会。气候变动风险由公司战略本部经营企划部主管，人力资本风险由人事部主管，作为TCFD应对措施，每年进行1次以上的定期报告。内部审计部门利用各委员会的报告，建立向取缔役会・监事会定期报告的体制。
股东回报
以配息比率33%为目标方针，每年实施两次配息。2025年6月期实际业绩为全年139.90日元（中期43.00日元＋期末96.90日元）。2026年6月期中期56.00日元已支付，期末84.30日元（预期），全年预计140.30日元。业绩预期与配息预期均未作修正。
分红政策
将归属于母公司所有者的当期利润三分为「股东回报」「成长投资」「财务稳定化」，以配息比率33%为基本方针。中期配息原则上为全年配息的四成，每年实施两次（中期・期末）配息。特殊损益在计算时可能予以剔除。2026年6月期的全年配息预期为140.30日元（中期56.00日元＋期末84.30日元），与最近公布的预期相比未作修正。
ESG
公司实施了符合TCFD要求的1.5℃・4℃情景分析，梳理了碳税、电动化、自然灾害等相关风险与机遇。Scope1温室气体排放量本合并会计年度为53,961吨CO2（上年度为53,466吨CO2）。在人力资本方面，3年内离职率由上年度的21.8%大幅改善至本年度的10.0%，男性育儿假取得率为63.0%，管理职女性占比为7.9%。新型运输设备“Z型”累计导入台数扩大至50台（上年度为42台），并推进运输数字化、模式转换等环保应对措施。
最近更新: 2025年9月29日