业务内容
力富（Nifco）成立于1967年，是一家工业用塑料扣件及精密成型零件制造商，在日本、北美、欧洲及亚洲拥有46家合并子公司，构成全球化集团。占销售额约89%的合成树脂成型品业务，向日系、韩系及中资汽车厂商供应汽车内外装、ADAS及xEV动力总成相关零件。
剩余约11%由以西蒙斯株式会社（Simmons）为核心的床及家具业务承担。主要客户为日系汽车厂商，公司以环保、安全及舒适性能相关零件为中心，将每台汽车搭载金额（单车用量）的最大化作为扩大收益的基本战略。
商业模式
Nifco采用自主设计和制造模具、批量生产工程塑料制品的垂直整合型模式。通过从客户车辆开发阶段就参与的提案式营销（前期介入开发），在每个新车型上获得多个零件订单，并在量产期间确保稳定的销售收入。原材料成本的市场波动部分通过价格转嫁谈判予以吸收，设备投资资金主要依靠内部资金筹措，维持稳健的财务纪律。
企业优势
在日本、北美、欧洲、亚洲拥有46家合并子公司，构建了邻近主要汽车厂商生产基地的当地生产体制。面向韩系厂商的北美业务持续进行包括新工厂建设的设备投资（北美地区合计4,125百万日元），并在印度实施新工厂建设（Nifco India Private Ltd.），从而建立了能够即时应对客户生产扩大的体制。
2026年3月期合成树脂成型品业务的营业利润率为15.1%，床及家具业务为16.2%，均维持在高收益水平。自有资本比率为75.3%，现金及现金等价物期末余额达141,659百万日元，具备可用内部资金支撑设备投资及并购的财务实力。
每年投入研发费用4,419百万日元（其中合成树脂成型品业务为4,395百万日元），持续开发轻量化、空气动力学、ADAS及xEV动力系统相关零件。公司具备模具自主设计与制造能力，新车型量产启动时的模具销售也为收益作出贡献，同时构建了运用数字化解析与评估分析的前端负荷（Front Loading）开发体制。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2022财年的283,777百万日元扩大至2024财年的371,639百万日元，但2025财年降至353,038百万日元、2026财年进一步降至352,650百万日元，连续两期小幅下滑。另一方面，营业利润从2022财年的30,540百万日元稳步扩大至2026财年的48,078百万日元，营业利润率同期也从10.8%改善至13.6%。
外部因素方面，欧洲及北美市场汽车产量减少、中国日系厂商销售不振、国内新开工住宅数量降至过去61年最低水平，成为营业收入的沉重负担。另一方面，面向韩系厂商的北美业务表现良好、印度市场扩大、以及推进价格转嫁，支撑了利润率的改善。
成长战略
以Mobility业务的单车搭载金额（单位用量）最大化、中国自主化、印度扩张为主轴，力争2028年度实现销售收入400,000百万日元、营业利润58,000百万日元
北美方面已实施包括面向韩国OEM新工厂建设的4,125百万日元设备投资。印度方面投资2,316百万日元，包括Nifco India Private Ltd.新工厂建设，力争确立作为面向日系、韩系、印度系汽车厂商Tier1供应商的地位。将单车搭载金额（单位用量）的最大化定位为收益扩大的核心举措。
通过设立中国研发中心及中国统括公司，构建中国自主完结型模式，以对中资系汽车厂商的提案能力及速度作为竞争优势来源，推进业务扩大。目前受日系厂商销售不振影响出现减收减益，但相对计划而言已实现增收增益。
通过扩大对中国体育品牌的产品采用及向盈利性更高的产品结构转型，体育・户外领域实现增收增益。住宅相关业务受国内新开工户数处于过去61年最低水平影响而表现艰难，但持续将提升非Mobility业务整体盈利性作为课题。
热中症对策系统已在横须贺市立全70所学校正式导入，企业版试销售于2025年夏季启动。开发了足部握力可视化设备HAJICHECK，并已开始面向保险・护理服务企业的试销售，以现有技术为起点分阶段培育新兴业务。
自2026年度起，由滚动型转向固定型中期经营计划，明确2028年度目标（销售收入400,000百万日元、营业利润58,000百万日元、ROE13.0%）。将成长投资与股东回报兼顾作为资本政策的支柱，通过自有股份回购及分红等方式推进资本效率的提升。
最近更新: 2026年7月19日