TBK Co.,Ltd.

业务详情

由TBK本体及国内子公司构成，制造并销售大型・中型卡车・客车用刹车（重要安全部件）、发动机冷却用水泵、润滑用机油泵、液力缓速器（Retarder）等产品。主要客户为五十铃汽车（12,003百万日元）、三菱扶桑卡车・客车（4,197百万日元）、日野汽车（2,243百万日元）。占合并销售额约59%，为最大的业务板块。

近期概况

因销售价格转嫁及国内需求恢复实现增收增利，减值损失有所扩大

2026年3月期日本业务板块销售额为32,501百万日元（同比增长8.9％），业务板块利润为534百万日元（同比增长245.2％），实现大幅增收增利。国内普通卡车（载重量4吨以上）注册台数恢复至76,187台（同比增长2.2％），加之推进将原材料・能源价格上涨部分转嫁至销售价格的措施成效显著。另一方面，计提固定资产减值损失712百万日元（上年度为126百万日元），资产效率方面仍存在课题。主要客户方面，五十铃汽车12,003百万日元、三菱扶桑卡车・客车4,197百万日元、日野汽车2,243百万日元，均较上年度实现增长。

主要产品

成长驱动力

• 国内普通卡车注册台数恢复（76,187台，同比增长2.2％）带动需求增加
• 持续推进将原材料・能源价格上涨部分转嫁至销售价格，改善盈利结构
• 对五十铃汽车的销售额增加（12,003百万日元，较上年度10,329百万日元扩大）
• 对三菱扶桑卡车・客车的销售额恢复（4,197百万日元，较上年度3,584百万日元增加）
• 基于第16次中期经营计划（2025～2027）推进内部生产化等总成本削减活动及事业基础变革
• 积极推进设备投资（1,717百万日元，同比增长75.2％），强化生产能力及竞争力

风险

• 固定资产减值损失扩大的风险（本期计提712百万日元，较上年度大幅增加）
• 原材料・能源价格进一步上涨导致成本上升的风险
• 对特定客户（五十铃汽车、三菱扶桑卡车・客车、日野汽车）销售依赖的风险
• 国内卡车需求波动的风险（半导体供应改善告一段落后的需求走势）
• 加薪及人手不足加剧导致人工成本增加及物流费上升的风险
• 汽车产业电动化推进导致现有产品（内燃机用零部件）需求变化的风险