HONDA MOTOR CO., LTD.7267
摩托车业务
Honda的高收益核心业务板块。二轮车・ATV・Side-by-Side全球化展开。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售收入（外部客户） | 4,018,837百万日元 | 3,626,603百万日元 | ↑ |
| 营业利润 | 731,926百万日元 | 663,443百万日元 | ↑ |
| 业务板块资产 | 2,713,735百万日元 | 2,248,809百万日元 | ↑ |
| 折旧及摊销费用 | 74,343百万日元 | 72,443百万日元 | ↑ |
| 资本性支出 | 135,989百万日元 | 94,688百万日元 | ↑ |
业务详情
从事二轮车、ATV（全地形车）、Side-by-Side及相关零部件的研发・生产・销售。主要市场为亚洲（印度・印度尼西亚・越南・泰国等），并在全球范围内拥有生产・销售基地。2026年3月期，汽车业务因EV相关损失陷入大幅亏损，而本板块实现营业利润731,926百万日元，成为支撑集团整体收益的核心业务板块。
近期概况
销售收入与营业利润均较上年同期增加。在汽车业务亏损的背景下拉动集团整体收益。
2026年3月期，摩托车业务外部客户销售收入为4,018,837百万日元（较上年同期+10.8%），营业利润为731,926百万日元（较上年同期+10.3%），实现增收增利。在汽车业务因EV相关损失计提营业亏损1,411,140百万日元的情况下，摩托车业务作为集团唯一的大规模盈利业务板块支撑了整体收益。亚洲市场需求扩大被视为主要增收因素。
主要产品
成长驱动力
- 亚洲市场（尤其是印度・越南・菲律宾）二轮车需求扩大：印度2024年历年二轮车总需求约为1,916万辆，同比增长约15%
- 销售收入较上年同期增长+10.8%（3,626,603百万日元→4,018,837百万日元），反映销量与售价改善
- 售价及成本影响带来的利润增长（成本率改善・降本效果）
- 巴西・北美・欧洲销量增加
- 电动二轮车全面投放市场带来的新增需求获取（2030年目标：年销400万辆・30款车型）
风险
- 汇率影响（日元升值导致海外收益折算为日元后减少的风险）：2026年3月期汇率影响仍是拖累合并业绩的因素之一
- 亚洲市场本地EV新兴厂商崛起导致竞争加剧（尤其是中国・印度尼西亚）
- 泰国市场萎缩等部分亚洲主要市场需求下滑风险
- 向电动二轮车转型过程中现有燃油车销量下降风险及电动化投资负担增加
- 资本性支出大幅增加（94,688百万日元→135,989百万日元，较上年同期+43.6%）带来的未来现金流压力风险
最近更新: 2026年6月18日