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Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.

7105东证Standard运输用机器

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Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.7105

国内业务

在国内负责叉车等物流设备生产与销售的核心业务板块

期间本期上期增减率
销售额(外部客户)143,142百万日元(2026年3月期第3季度累计)146,233百万日元(2025年3月期第3季度累计)
分部利润(营业利润)2,975百万日元(2026年3月期第3季度累计)3,076百万日元(2025年3月期第3季度累计)
商誉等摊销前营业利润5,978百万日元(2026年3月期第3季度累计)6,729百万日元(2025年3月期第3季度累计)
分部利润率(营业利润率)2.1%(2026年3月期第3季度累计)2.1%(2025年3月期第3季度累计)
商誉等摊销前营业利润率4.2%(2026年3月期第3季度累计)4.6%(2025年3月期第3季度累计)
叉车销售台数(国内)19千台(2026年3月期第3季度累计)20千台(2025年3月期第3季度累计)

业务详情

国内业务是指在日本国内进行以叉车为核心的物流设备及维修零件的生产与销售的业务,亦包括相关产品・维修零件的销售。国内营业部门与生产・技术部门联动,通过价格合理化及直营销售公司的重组来推动盈利能力的强化。国内市场整体走势稳定・坚挺,占合并销售额的约30%。同时该板块也承担着向北美供应散件(Knock-Down部件)的制造基地职能。

近期概况

订单保持坚挺,但受商流变更及北美用零件减少影响,销售额与利润均小幅下滑

2026年3月期第3季度累计国内业务销售额为143,142百万日元(同比减少2.1%),分部利润为2,975百万日元(同比减少3.3%)。订单保持坚挺且价格合理化也产生了效果,但由于商流变更导致部分产品移至海外业务板块,加之向北美供应的散件数量减少,对利润造成挤压。商誉等摊销前营业利润率为4.2%,较去年同期的4.6%下降0.4个百分点。此外,LOGISNEXT东京・中部两家公司已被排除在合并范围之外。

主要产品

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叉车(发动机车・电池车)

面向国内市场生产・销售发动机式・电池式叉车。通过投放搭载锂电池等新产品来推动附加值提升。

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维修零件・相关产品

向国内客户供应维修零件及相关产品,形成稳定的盈利基础。

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AGV/AGF(无人搬运车・无人叉车)

受物流“2024年问题”应对及省人化需求的推动,AGV・AGF的需求正在扩大。公司正以“自动化・自主化”为关键概念推进产品布局。

service
物流解决方案服务

不仅限于设备销售,还提供物流系统设计・导入支援等解决方案服务,致力于与客户建立长期合作关系。

成长驱动力

  • 国内物流设备市场需求持续稳定・坚挺
  • 价格合理化举措带来的盈利能力改善效果
  • 总公司国内营业职能与直营销售公司一体化带来的业务效率提升
  • 电池车・搭载锂电池车型等新产品投放带来的附加值提升
  • AGV/AGF等自动化・自主化产品需求扩大(应对物流“2024年问题”)

风险

  • 向北美供应的散件减少对国内制造运转的影响
  • 因商流变更导致部分产品转移至海外业务板块所引发的销售额结构性变化
  • 国内直营销售公司重组(LOGISNEXT东京・中部被排除在合并范围外)所伴随的过渡期业务运营风险
  • 因LVJ控股2有限责任公司实施收购要约而可能导致的上市终止预期及经营体制变化风险
  • 美国关税政策引发全球经济减速波及国内需求的风险

最近更新: 2025年6月25日