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Namura Shipbuilding Co.,Ltd.

7014东证Standard运输用机器

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治理

作为设有监事会的公司,董事会由8名董事组成(其中3名为社外董事,均为独立董事),通过执行董事制度实现决策监督与业务执行的分离。作为董事会的附属机构设有指名・薪酬委员会(委员中过半数为独立社外董事),以确保透明性。

外部董事比例

37.5%

提名委员会

已设立

薪酬委员会

已设立

风险管理

以ESG委员会(社长直属)和内部审计室为中心开展风险管理,每季度经ESG委员会审议后向董事会报告。已制定危机管理规程,将自然灾害・设备事故・重大事故・信息系统事故列为重点风险持续管理。2025年度实施了人权尽职调查,并将劳动安全卫生・防止骚扰列为重点事项,强化相关对策。

股东回报

2026年3月期每股年度分红50日元(中期20日元・期末30日元),分红总额3,473百万日元,分红比率16.1%。2027年3月期计划增加至每股年度60日元(中期30日元・期末30日元)。自有股份回购规模较小。

分红政策

综合考虑通过稳定且持续的分红实现股东回报,与通过强化经营基础及拓展新业务等提升企业价值之间的平衡,并综合判断业绩预期、行业动向、财务状况及事业战略后决定分红金额。2026年3月期实绩为每股年度分红50日元(中期20日元・期末30日元),分红总额3,473百万日元,分红比率16.1%。2027年3月期考虑到与本期同等水平的利润预期以及财务体质的改善,计划每股年度分红60日元(中期30日元・期末30日元)。

分红

派发

股份回购

股东优待

ESG

设立由社长直接管辖的ESG委员会(含集团ESG委员会),跨部门推进气候变化、人权、人才培育、合规等相关工作。以2040年前构建零排放船舶建造比率100%体制为目标,并于2024年度制定了《名村造船所集团人权方针》。女性在职人数143名(目标150名)・男性育儿假取得率57.1%(目标60%)・年假使用率81.0%(目标70%以上),人才相关指标总体进展良好。

最近更新: 2026年6月19日