无人机安全性・产品责任
如因无人机坠落等事故对人员或财产造成损害,可能产生重大产品责任赔偿或召回等巨额费用支出,并导致社会信誉受损的风险。此外,因网络攻击或非法访问导致机体失控、信息泄露,也伴随类似的损害赔偿风险。公司通过基于安全设计和风险分析推进开发、开发专用保险、提升通信加密等安全技术水平等方式应对上述风险。
法律法规变更・监管强化风险
航空法、无线电法、产品责任法、外汇及外国贸易法等相关法律法规的意外制定・修订・废止或运用趋严,或放宽监管的延迟,均可能带来额外应对负担或许可制约的风险。特别是出口管制的强化可能招致海外业务的制约、追加成本及交货延迟。公司通过利用外部专家、持续跟踪相关法令动态、取得第一种型式认证书等方式应对该风险。
知识产权侵权风险
可能存在公司集团尚未察觉的第三方知识产权已经成立或将新成立的情况,如发生侵权纠纷,可能产生费用负担、损害赔偿、制造销售禁令、许可费负担等风险。此外,公司自身持有的知识产权也可能因权利化延迟、权利范围受限、无效主张等原因,无法确保预期的竞争优势。公司将随着业务扩展和技术开发的推进,持续完善并运用知识产权。
零部件采购・供应链风险
除供应中断・供应不足・原材料价格上涨・物流费用上涨外,因地缘政治风险及经济安全保障相关要求而导致的关税征收、制裁措施、进出口管制强化,均可能带来采购制约、交货延迟及替代采购成本增加的风险。随着在防务领域业务的拓展,可追溯性、信息管理、网络安全等要求日趋严格,可合作的供应商可能受到限制。公司通过定期审计和需求预测的调整,努力维持最优库存水平。
持续亏损・业绩不确定性
公司集团在第1期至第7期以及第9期至第14期均出现亏损,如何确保收益超过前期开发投资费用是当前面临的课题。中期经营方针(2025年12月公布)目标的实现依赖于业务环境、监管动向、竞争环境、开发进度等前提条件,若相关措施执行延迟,营业损益等实现盈利可能需要更长时间。此外,由于采用验收基准确认收入,期末临近时的验收延迟会对业绩产生直接影响,这也是一种结构性风险。
运营资金・融资风险
运营资金存在随业务扩张而增加的趋势,由于补助金等款项须在主管机关完成审核后才能到账,研发费用支出往往先于资金到位,形成结构性资金压力。若因市场利率上升或金融环境变化而无法及时筹措所需资金,或因违反借款的财务限制条款而丧失期限利益,可能对资金周转产生重大影响。公司通过发行股票及从金融机构借款等方式确保所需资金。
海外业务拓展・地缘政治风险
公司正在推动以北美为中心的海外市场业务扩展,但当地政治・社会形势的变化、法律法规及税制的变更、汇率波动、劳务风险等,均可能对业务拓展产生不利影响。国际形势的变化以及经济安全保障相关要求所引发的关税征收、制裁措施、出口管制强化,也可能带来交易制约、追加成本及交货延迟的风险。在合资企业方面,合作伙伴企业经营方针或管理体制的变更,也可能对运营造成不利影响。
小规模组织・人才储备风险
截至2025年12月31日,公司集团合并员工人数为58人,规模较小,若人员增强未能按计划推进,或核心业务人才发生意外情况,可能对业务活动造成重大影响。此外,若过去发生的不当事项所采取的防止再发措施未能充分落实运用,或发生类似事件,可能产生调查应对费用、追加费用及社会信誉受损等问题。公司积极面向全球人才库开展招聘活动,并持续加强公司治理及内部控制建设。
股票稀释风险
由于股票期权、可转换公司债型新股认购权公司债(向村田制作所、CVI Investments发行)、新股认购权发行计划(向Cantor Fitzgerald Europe发行)等的存在,截至2025年12月末,潜在股票数量为3,415,966股,相当于已发行股票总数18,045,018股的18.9%。若上述新股认购权行使权利,每股股票价值可能被稀释。尽管其被用作融资手段,但对现有股东的影响较大,构成一定风险。
投资・并购相关的减值风险
作为增长战略的一部分,公司正在研究企业并购、业务合作、战略性投资等,若经营环境或前提条件发生变化导致被投资方财务状况・经营业绩恶化,可能对公司集团的财务状况及经营业绩产生影响。若因投资等而确认的资产未能产生预期的现金流,可能计提减值损失。公司在充分考虑投资风险的基础上做出决策,并定期审视投资价值的可回收性。
重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。
最近更新: 2026年7月12日

