KAWADA TECHNOLOGIES,INC3443
铁构部门
负责钢桥・建筑铁骨设计・制作・架设的集团最大核心部门
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额（2026年3月期全年） | 49,879百万日元 | 63,172百万日元 | ↓ |
| 营业利润（2026年3月期全年） | 6,320百万日元 | 6,274百万日元 | ↑ |
| 订单额（2026年3月期全年） | 59,301百万日元 | 70,983百万日元 | ↓ |
| 下期结转额（截至2026年3月末） | 104,794百万日元 | 95,372百万日元 | ↑ |
| 折旧费（2026年3月期全年） | 1,094百万日元 | 1,124百万日元 | ↓ |
| 营业利润率（2026年3月期全年） | 12.7% | 9.9% | ↑ |
业务详情
以川田工业㈱・富士前钢业㈱为核心，从事钢制桥梁（钢桥）以及建筑铁骨的设计・制作・架设安装。客户包括国土交通省・高速公路公司等公共发包方（钢制桥梁事业）以及首都圈・关西圈大型再开发项目等民营开发商・综合建筑商（铁骨事业）。2026年3月期销售额为49,879百万日元，占集团整体约42%。由于新建桥梁订单低迷及贡献施工量项目减少，销售额大幅下降，但通过获得设计变更等，营业利润较上期实现小幅增长。
近期概况
销售额大幅减少21.0%，但通过获得设计变更，营业利润实现小幅增长
2026年3月期，由于新建桥梁订单持续低迷及工程尚未全面推进的长工期项目较多，销售额大幅减少至49,879百万日元（同比减少21.0%）。另一方面，高速公路公司发包的大型更新工程以及多项设计变更的获得超过了销售额下降的影响，营业利润为6,320百万日元（同比增长0.7%），实现小幅增长。下期结转额积累至104,794百万日元（同比增长9.9%），今后销售确认的余力正在扩大。
主要产品
成长驱动力
- 下期结转额积累至104,794百万日元（较上期末增长9.9%），处于历史最高水平，今后销售确认的余力较大
- 高速公路公司・国土交通省发包的大型更新工程及新建工程订单的持续积累
- 大型工程中获得设计变更带来的利润增益效果（钢制桥梁及铁骨两大事业）
- 首都圈大型再开发项目等民营铁骨需求的持续稳健增长
- 以老化基础设施对策必要性为背景的更新・保全工程市场的扩大
- 钢制桥梁事业中大型项目的预定发包
风险
- 新建钢制桥梁的订单量持续低迷，确保工厂开工率成为课题
- 持有较多工期较长、工程尚未全面推进的项目，对当期施工量的贡献可能有限
- 建设成本上升・从业人员不足导致的工程延误及施工量减少风险
- 铁骨事业中大型再开发项目的发包延期・计划调整导致订单时间的不确定性增加
- 包括协作公司在内的长期性人手不足导致施工资源紧张
- 订单竞争加剧（WTO项目・高速公路公司大型项目的招标竞争，综合建筑商进入更新工程市场）
最近更新: 2026年6月22日