MIYAJI ENGINEERING GROUP, INC.3431
宫地工程
承接钢桥・建筑・土木工程的集团核心施工公司
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额 | 38,792百万日元（2026年3月期） | 44,435百万日元（2025年3月期） | ↓ |
| 营业利润 | 3,976百万日元（2026年3月期） | 4,001百万日元（2025年3月期） | ↓ |
| 订单额 | 30,706百万日元（2026年3月期） | 45,042百万日元（2025年3月期） | ↓ |
| 订单余额 | 55,116百万日元（2026年3月期末） | 63,203百万日元（2025年3月期末） | ↓ |
| 分部资产 | 55,259百万日元（2026年3月期） | 58,741百万日元（2025年3月期） | ↓ |
| 集团销售额占比 | 68.5%（2026年3月期） | 59.5%（2025年3月期） | ↑ |
业务详情
宫地工程股份有限公司承担的事业分部。除新建桥梁的设计・制作・现场施工、既有桥梁的维护・修补・加固、桥梁周边钢结构物・复合结构物的设计・制作・施工外，还广泛涉及FRP结构物的销售、预应力混凝土桥梁・土木事业、大空间・超高层建筑物、铁塔・烟囱・工厂建筑物、既有结构物的耐震・免震工程等。主要客户为国土交通省、西日本高速公路等公共机构。2026年3月期占集团销售额约68.5%，为核心分部。
近期概况
销售额减少12.7%，但通过提效努力营业利润基本持平
2026年3月期，受新建相关大型项目减少影响，销售额为38,792百万日元（同比减少12.7%）。另一方面，通过推进生产效率提升・工程盈利能力改善・工作方式改革带来的业务效率化措施，营业利润为3,976百万日元（同比减少0.6%），基本维持持平。受经营环境严峻影响，订单额大幅减少至30,706百万日元（同比减少31.8%），订单余额也缩减至55,116百万日元。
主要产品
成长驱动力
- 凭借55,116百万日元（2026年3月期末）的手持订单余额稳步计入销售额，收益基础保持稳定
- 高速公路大规模更新・维护工程（事业规模约7万亿日元）的持续发单带来中长期需求
- 首都圈枢纽车站再开发・连续立体交叉事业等铁路相关工程需求旺盛
- 大阪湾岸线西延部・名神湾岸联络桥・下关北九州道路等高难度重大项目的推进
- 持续推进生产效率提升・工程盈利能力改善・数字化转型（DX）带来的业务效率化
- 期待通过推进实现「强劲经济」的综合经济对策，带动包括新建相关业务在内的市场环境复苏
风险
- 新建桥梁发单量减少（预计2027年3月期将萎缩至1,800百万日元规模）导致接单环境恶化
- 大规模更新・维护相关领域新签合同规模缩小的趋势仍在持续
- 主要原材料钢材价格走势对工程盈利能力的影响
- 伴随工资・物价上涨导致的施工单价高企，按工作量计的发单数量呈减少趋势
- 国家及地方公共团体公共事业预算变动带来的发单量不确定性
- 从接单到计入销售・利润存在较长时间差，可能导致业绩阶段性下滑的风险
最近更新: 2026年6月24日