国内（Domestic Business）
国内HD地图·3D数据业务的核心分部
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售收入（全年·2025年3月期） | 2,693百万日元 | 1,654百万日元 | ↑ |
| 营业损失（全年·2025年3月期） | △956百万日元 | △1,430百万日元 | ↑ |
| 分部资产（2025年3月期末） | 9,827百万日元 | 10,250百万日元 | ↓ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额（2025年3月期） | 263百万日元 | 519百万日元 | ↓ |
| 销售收入（前三季度累计·2026年3月期） | 878百万日元 | 719百万日元 | ↑ |
业务详情
由国内高速公路·高速道路·一般道路的HD地图生成与销售（Automotive Business）以及利用高精度三维点云数据提供自动驾驶以外用途解决方案（3D数据业务）两大主轴构成。主要客户为日系汽车厂商10家以及国立研究开发法人新能源·产业技术综合开发机构（NEDO）等政府机构。Dynamic Map Platform株式会社本体以及Dynamic Map Platform Axyz株式会社作为主要公司承担该业务。
近期概况
前三季度累计销售收入同比增长22.2%至878百万日元，亏损呈改善趋势
2026年3月期第三季度合并累计期间（2025年4月至12月）国内分部销售收入为878百万日元（去年同期719百万日元，同比增长22.2%）。车载业务方面HD地图搭载数量增加，非车载业务方面订单洽谈取得进展，并根据项目进度确认营收。营业损失为824百万日元（去年同期970百万日元），亏损幅度有所收窄。另外，2025年10月收购日本海测量设计株式会社（收购成本350百万日元，商誉129百万日元），并纳入合并范围。此外，新设Dynamic Map Platform Consultants株式会社并纳入合并范围。
主要产品
成长驱动力
- 车载用HD地图搭载数量持续增加（2026年3月期前三季度累计确认搭载数量增加）
- 通过承接多个国家级项目扩大项目型营收（来自NEDO的销售收入在2025年3月期为1,794百万日元，同比约增长2.6倍）
- 3D数据业务中Viewer、Guidance产品经营范围的扩大
- 通过将日本海测量设计株式会社纳入子公司推进滚动并购战略（构建测量网络）
- 以社会、产业数字化加速为背景的高精度三维数据需求扩大
风险
- 部分汽车厂商持续保持谨慎态度以及美国贸易政策动向对汽车产业造成的影响
- 若高级驾驶辅助系统的普及未如预期推进，则存在销售收入下降的风险
- HD地图相关替代技术、解决方案兴起导致需求减少的风险
- 对国家级项目依赖度较高（NEDO占国内销售收入的大部分）所带来的订单波动风险
- 北美子公司计提前期投资费用致使合并亏损扩大（2026年3月期前三季度累计海外营业损失同比扩大约3倍）
海外（Global Business）
在北美、欧洲、中东、韩国生成并销售HD地图的海外业务分部
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 海外分部销售收入（2026年3月期前三季度累计） | 2,494百万日元 | 3,292百万日元 | ↓ |
| 海外分部营业损失（2026年3月期前三季度累计） | △1,331百万日元 | △437百万日元 | ↓ |
| 海外分部销售收入（2025年3月期全年） | 4,771百万日元 | 3,913百万日元 | ↑ |
| 海外分部营业损失（2025年3月期全年） | △266百万日元 | △1,085百万日元 | ↑ |
| 海外分部有形、无形固定资产增加额（2025年3月期全年） | 2,204百万日元 | 444百万日元 | ↑ |
业务详情
由Dynamic Map Platform North America, Inc.、Dynamic Map Platform Europe GmbH、Dynamic Map Platform Korea LLC、Dynamic Map Platform Arabia Limited、DYNAMIC MAP PLATFORM DATA-L.L.C共5家公司承担的海外业务。以在北美、欧洲、中东、韩国生成并销售高速公路、干线道路HD地图的Automotive Business为核心，主要客户为General Motors Company。通过项目型营收（新规道路整备）与许可型营收（与量产车搭载数量联动）两大主轴实现盈利。截至2025年3月末，北美已完成120万公里、欧洲25.5万公里、韩国2万公里的整备。
近期概况
前三季度累计销售收入同比下降24.2%至2,494百万日元，营业损失大幅扩大
2026年3月期第三季度合并累计期间（2025年4月至12月）海外分部销售收入为2,494百万日元（去年同期3,292百万日元，同比下降24.2%）。营业损失为1,331百万日元（去年同期437百万日元），大幅扩大。主要原因是在北美地区等计提了前期投资费用。另外，2025年3月期全年销售收入为4,771百万日元（同比增长21.9%）、营业损失为266百万日元，呈改善态势，但2026年3月期由于北美数据整备基本完成，项目型营收有所缩减。作为后续事项，北美子公司决定裁减22名员工（预计2026年2月28日离职），预计在2027年3月期产生约315百万日元的人工成本削减效果。
主要产品
成长驱动力
- 北美、欧洲、韩国、中东量产车HD地图搭载数量持续增加（2025年3月期全年许可营收扩大）
- 基于与General Motors Company长期合作关系的稳定订单基础（2025年3月期全年销售收入3,211百万日元）
- 把握以V2X部署加速计划等美国政府政策为背景的新增需求（获犹他州运输部HD地图订单）
- 北美数据整备完成后通过削减固定成本、优化人员配置改善盈利能力（预计2027年3月期产生约315百万日元的人工成本削减效果）
- 利用欧洲、中东、韩国现有数据覆盖范围推进3D数据业务的产业化
风险
- 北美高精度三维数据新规整备基本完成导致项目型营收缩减（2026年3月期前三季度累计同比下降24.2%）
- 美国贸易政策（关税等）动向对汽车产业的影响导致客户持续保持谨慎态度
- 销售收入集中于单一客户General Motors Company的风险（2025年3月期全年约占海外销售收入的67%）
- 汇率波动风险（在北美、欧洲、韩国、中东的外币计价交易）
- HD地图相关替代技术、解决方案兴起导致需求减少的风险
- 北美子公司裁员产生的再就业支援费用等一次性成本
最近更新: 2026年7月17日