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2154东证Prime服务业

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机电・IT领域

负责机电・IT工程师派遣・承包的集团核心细分板块(自2026年6月期起分拆为两个板块)

期间本期上期增减率
机电领域 销售收入(外部,第3季度累计)49,281百万日元44,682百万日元
机电领域 分部利润(第3季度累计)6,275百万日元5,885百万日元
机电领域 分部利润率(第3季度累计)12.7%13.2%
IT领域 销售收入(外部,第3季度累计)30,690百万日元30,794百万日元
IT领域 分部利润(第3季度累计)3,112百万日元2,916百万日元
IT领域 分部利润率(第3季度累计)10.1%9.5%
机电・IT合计 销售收入(外部,第3季度累计)79,971百万日元75,476百万日元
机电・IT合计 分部利润(第3季度累计)9,387百万日元8,801百万日元

业务详情

机电领域承担面向机械・电机领域的开发、设计、运营维护业务的派遣・承包・委托事业,IT领域承担与IT基础设施・IT开发相关的设计、构建、运营、维护业务的派遣・承包・委托事业。自2026年6月期第3季度起,原有的「机电・IT领域」拆分重组为「机电领域」与「IT领域」。以面向国内制造商的技术人员派遣・承包和IT工程师派遣・承包为两大支柱,占集团销售收入(外部销售合计)约64%的核心细分板块群。

近期概况

机电领域受并购贡献及有经验者录用强化推动实现增收增益,IT领域受组织整合影响销售收入略有下降但利润率改善

机电领域于2025年10月将A-Seven Holdings(A-Seven Plus・E-Tech)纳入合并范围,在岗人员增加,销售收入达49,281百万日元(同比增长10.3%),分部利润为6,275百万日元(同比增长6.6%)。半导体・防卫・航空器・成套设备领域保持坚挺,而汽车领域受关税影响等呈横盘至略显低迷态势。IT领域受上一合并会计年度组织整合影响,生产效率下降、在岗人数减少的状况持续,销售收入为30,690百万日元(同比下降0.3%),但通过抑制录用等成本管理,分部利润改善至3,112百万日元(同比增长6.7%)。另外,本期起细分板块划分由「机电・IT领域」拆分为「机电领域」与「IT领域」。

主要产品

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机电系工程师派遣・承包

面向半导体、防卫・航空器・成套设备、汽车等制造业提供机电系工程师的派遣・承包服务。除加强未经验者录用外还强化了有经验者录用,扩大了在册工程师人数。通过将A-Seven Holdings(A-Seven Plus・E-Tech)纳入子公司,汽车相关领域的在岗人员有所增加。

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IT工程师派遣・承包

以DX需求及企业IT投资为背景,提供IT工程师的派遣・承包服务。受上一合并会计年度组织整合的影响,部分业务的生产效率下降、在岗人数减少的状况仍在持续。通过抑制录用等推进高效的成本管理,利润率有所改善。

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汽车相关业务承包(A-Seven Plus・E-Tech)

2025年10月将株式会社A-Seven Holdings、A-Seven Plus株式会社、E-Tech株式会社纳入合并范围,对机电领域在岗人员增加及销售收入增长做出贡献。机电领域商誉增加1,208百万日元。

成长驱动力

  • 通过将A-Seven Holdings(A-Seven Plus・E-Tech)纳入子公司实现机电领域在岗人员增加及汽车相关领域的扩张
  • 在未经验者录用基础上强化有经验者录用,带动在册工程师人数保持稳健增长
  • 以AI相关投资扩大为背景,以半导体先进领域为中心的需求呈现回升态势
  • 防卫・航空器・成套设备领域受政策支持及国际形势影响,人才需求持续保持坚挺
  • DX需求及企业IT投资的坚挺支撑IT工程师需求维持稳定
  • 通过抑制招聘费用及高效的成本管理实现IT领域利润率改善

风险

  • 汽车领域整车制造商结构改革・开发投资调整・关税影响・地缘政治风险导致人才需求呈横盘至低迷态势的风险
  • 半导体领域投资筛选・抑制动向对在岗人员产生影响的风险
  • 随着生成式AI应用扩大,IT开发・运维业务效率化・内部化推进导致需求减少的风险
  • IT领域受组织整合影响,生产效率下降、在岗人数减少状况持续的风险
  • 招聘市场竞争加剧导致招聘成本上升及招聘人数保障困难化
  • 并购后PMI(整合流程)滞后・协同效应未能实现的风险
  • 应对高附加值技术领域・客户课题解决能力左右竞争力的经营环境变化的风险

最近更新: 2025年9月22日