UT Group Co.,Ltd.2146
制造业事业
UT集团面向大型制造业的人才派遣・外包旧核心分部(自2026年3月期起废止・重组)
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 营业收入(马达・能源事业) | 52,045百万日元 | 46,368百万日元 | ↑ |
| 分部利润(马达・能源事业) | 4,691百万日元 | 3,500百万日元 | ↑ |
| 技术类员工人数(马达・能源事业) | 8,323名 | 8,338名 | ↓ |
| 营业收入(半导体事业) | 37,630百万日元 | 36,512百万日元 | ↑ |
| 分部利润(半导体事业) | 3,422百万日元 | 2,669百万日元 | ↑ |
| 技术类员工人数(半导体事业) | 6,714名 | 6,703名 | — |
| 折旧费(马达・能源事业) | 274百万日元 | 306百万日元 | ↓ |
| 折旧费(半导体事业) | 215百万日元 | 308百万日元 | ↓ |
业务详情
该分部原为主要向国内运输设备、电子、产业机械相关大型制造业提供人才派遣・业务外包服务的旧分部。自2026年3月期第1季度起,重组为「马达・能源事业」(汽车系)、「半导体事业」(半导体系)、「代理商事业」、「Next Career事业」共4个分部,本分部已不再独立披露业绩。上一期(2025年3月期)重新分类后的数据显示,旧制造业事业的主要部分已划入马达・能源事业(营业收入46,368百万日元)及半导体事业(营业收入36,512百万日元)。
近期概况
原分部已完成重组为4个事业。汽车系受关税影响需求低迷但仍实现增收增利,半导体系保持稳健增长
自2026年3月期第1季度起,原制造业事业重组为4个分部。马达・能源事业方面,尽管受美国关税政策影响人才需求低迷,但因约1,000名员工从代理商事业转入,营业收入增长12.2%,分部利润增长34.0%。半导体事业方面,先进制程・存储器相关设备投资支撑了人才需求,营业收入增长3.1%,分部利润增长28.2%。单价谈判以及外包岗位人员配置的优化对收益改善做出了贡献。自2027年3月期第1季度起,报告分部将变更为单一分部。
主要产品
成长驱动力
- 半导体・先进制程领域设备投资持续带来的旺盛工程师人才需求(半导体事业)
- 招聘方式的调整及单价谈判取得成效带来的毛利率改善
- 日裔巴西人等外籍人才运用范围扩大,强化了招聘困难地区・行业的供给能力
- 职业介绍服务的启动带来职位数量大幅增加,收益来源多元化
- 面向员工的股票薪酬制度导入提升了留存率与再入职率,强化人力资本投资
风险
- 受美国关税政策等影响,以汽车产业为中心的人才需求持续低迷及不确定性延续
- 招聘单价上升及招聘媒体成本增加导致招聘效率恶化、技术类员工人数呈净减少趋势
- 自2027年3月期第1季度起将变更为单一分部,届时将无法按事业别进行持续的业绩比较
- 生产年龄人口减少导致招聘难度上升,人才争夺战加剧
- 客户企业生产计划变动带来的短期人员供需错配风险
最近更新: 2026年6月29日

