株式会社東陽テクニカ8151
先進モビリティ
自動車・輸送機器向け計測ソリューションを提供する主力セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上高（2026年9月期中間期） | 5,038百万円 | 4,037百万円（2025年9月期中間期） | ↑ |
| セグメント利益（2026年9月期中間期） | 1,151百万円 | 483百万円（2025年9月期中間期） | ↑ |
| 売上高（2025年9月期通期） | 7,596百万円 | — | — |
| セグメント利益（2025年9月期通期） | 708百万円 | — | — |
| セグメント資産（2025年9月期） | 4,407百万円 | — | — |
| 受注高（2025年9月期） | 9,763百万円 | — | — |
| 受注残高（2025年9月期） | 6,986百万円 | — | — |
事業詳細
自動車や鉄道などの輸送機器の性能（操縦性・乗り心地）、振動騒音、安全性・耐久性に関する研究開発向け計測・解析・データ管理機器を提供。自動運転（AD/ADAS）、EV性能評価、eVTOL（空飛ぶクルマ）開発にも対応。主な関係会社は東揚精測系統（上海）、東陽精測國際、TOYOTech LLC、Rototest International AB（スウェーデン）、Rototest Europe AB。
直近の概況
前期期ずれ案件の計上とEV充電大型案件により売上・利益が大幅増加
2026年9月期中間期（2025年10月〜2026年3月）において、前期に計上を予定していたAD/ADAS開発向け評価システムの海外大型案件の一部およびEV充電関連の大型案件を当期に計上したことにより、売上高は5,038百万円（前年同期比24.8%増）と大幅増加。高利益率案件の計上も重なり、セグメント利益は1,151百万円（前年同期比138.4%増）と倍増超となった。一方、米国トランプ政権の政策により主要顧客である自動車メーカーの業績が影響を受けており、顧客の投資抑制による案件遅延リスクが顕在化しつつある。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 受注残高6,986百万円（前期比+45.0%）の積み上がりによる売上回復期待
- AD/ADAS・自動運転開発向け大型評価システム需要の継続
- EV・eモビリティ分野の拡大（車載電池評価装置の中国全土展開、燃料電池評価システムのOEM供給開始）
- EV充電関連評価システムの大型案件獲得による新規需要の取り込み
- 欧州市場での販売体制強化（ドイツ新拠点設立によるRototest製品の販売拡大）
- 中期経営計画TY2027における先進モビリティを注力分野と位置づけた事業拡大戦略
リスク
- 大型案件の顧客都合による期ずれリスク（建屋建設・設備工事遅延等）
- 米国トランプ政権の政策による自動車メーカーの業績悪化に伴う顧客の投資抑制・案件遅延リスク
- 海外売上比率が高く、為替変動（特に米ドル・人民元・スウェーデンクローナ）の影響を受けやすい
- 自動車産業の設備投資動向に業績が左右される景気感応度の高さ
- 東アジアにおける地政学リスクおよびグローバルサプライチェーンの不安定化
- のれん残高（主にRototest関連）を抱え、事業環境悪化時の減損リスクが存在
最終更新: 2025年12月18日