株式会社小田原機器

事業詳細

当社（小田原機器）および連結子会社の株式会社オーバルテックが担う主力セグメント。路線バス・ワンマン鉄道向けに、即時計数式運賃箱・キャッシュレス決済端末・整理券発行機・精算装置等を設計・開発・製造・販売し、メンテナンスサービスも提供する。国内5ヶ所の営業所と販売代理店を通じ全国展開。2026年12月期第1四半期の外部顧客向け売上高は1,073百万円で連結売上高の約87.9%を占める中核事業。

直近の概況

売上高は前年同期比39.8%減も、セグメント利益率は大幅改善

2026年12月期第1四半期の運賃収受機器事業の外部顧客向け売上高は1,073百万円と前年同期（1,782百万円）比で約39.8%減少した。一方、セグメント利益は59百万円（前年同期38百万円）と増益となり、利益率は約5.5%（前年同期約2.1%）へ大幅改善。売上減少は路線バス業界の厳しい事業環境（乗務員不足・燃料費高騰）が継続する中での受注・納入タイミングの影響とみられる。キャッシュレス対応マルチ決済端末の需要取り込みや、国土交通省採択の「交通空白解消パイロット・プロジェクト第4弾」への参画を通じた新規需要開拓を進めている。

主要プロダクト

成長ドライバー

• キャッシュレス決済ニーズの拡大によるマルチ決済端末「BOSS」等の販売増
• 首都圏で予定される運賃収受機器の大型更新需要（ONG2030の重点施策）
• 国土交通省「交通空白解消パイロット・プロジェクト第4弾」参画による新規需要（デジタルバス停システム・ダイヤ作成支援システム）
• 自動運転バス・完全キャッシュレスバスの実証実験拡大に伴う新規需要
• インバウンド需要を背景としたバス事業者の設備投資意欲の回復

リスク

• 路線バス業界における燃料費高止まり・乗務員不足深刻化による顧客の財務悪化と設備投資抑制
• 売上高の大幅減少（前年同期比約39.8%減）が示す受注・納入の不安定性
• 新紙幣発行関連の機器更新特需終了による売上構造の変化
• 特定顧客への売上集中リスク（名古屋市交通局13.3%、名古屋ガイドウェイバス10.1%）
• 製番方式からMRP方式への生産変革に伴う移行期の収益・在庫管理リスク
• 米国通商政策・中東情勢等の地政学的リスクによる部材調達コスト上昇