株式会社ムロコーポレーション7264
金属関連部品事業
自動車向け金属部品を国内外で製造・販売するムロコーポレーションの主力セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| セグメント売上高（計、2027年3月期第1四半期） | 5,106百万円 | 5,046百万円 | ↑ |
| 外部顧客への売上高（第1四半期） | 5,092百万円 | 5,045百万円 | ↑ |
| セグメント利益（第1四半期） | 399百万円 | 487百万円 | ↓ |
| 日本向け売上高（第1四半期） | 4,004百万円 | 3,527百万円 | ↑ |
| 東南アジア向け売上高（第1四半期） | 288百万円 | 679百万円 | ↓ |
| 北米向け売上高（第1四半期） | 741百万円 | 720百万円 | ↑ |
事業詳細
自動車用電動化部品、パワートレイン部品、操舵・制御部品、車体・空調部品、二輪・農業機械・産業機械・精密機器関連部品を製造・販売する。国内の当社本体および北関東プレーティング（メッキ加工）、海外子会社（米国・ベトナム・インドネシア・中国）が製造を担い、ムロ アジア パシフィックが販売を行う。連結売上高の約88%を占める中核事業であり、競争力の源泉は高難度・高付加価値部品の具現化力と量産化力にある。
直近の概況
売上は新規品流動開始で微増、利益は原材料高等で減少
2027年3月期第1四半期において、主要客先の中国・東南アジアでの競争激化に伴う生産減や中東情勢に伴う生産調整等の影響があったものの、新規品の流動開始等により売上高は5,106百万円（前年同期比1.2%増）となった。一方、セグメント利益は399百万円（前年同期487百万円）と減少し、原材料価格の上昇や新規品立上げに伴う工数増加が影響した。地域別では東南アジア向け売上が679百万円から288百万円へ大幅減少した一方、日本向けは3,527百万円から4,004百万円へ増加した。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 認証不正問題の影響収束による主要取引先の生産回復
- EV・電動化部品分野への対応強化と新規受注獲得（新規品の流動開始）
- 米国・ベトナム・インドネシア・中国の海外4拠点を活用したグローバル生産・供給体制の強化
- 高難度・高付加価値部品への特化戦略による価格競争力の維持
- 自動化・合理化投資の推進によるコスト競争力強化
- 日本市場向け売上の拡大（4,004百万円、前年同期比13.5%増）
リスク
- 自動車生産台数の変動（中国・東南アジア市場の競争激化、中東情勢に伴う生産調整）による売上変動リスク
- 東南アジア向け売上の急減（前年同期比57.5%減）に見られる地域別需要変動リスク
- 鉄鋼市況・鉄スクラップ市況の変動による原材料コスト上昇リスク（当期の利益減少要因）
- 円安・円高を含む為替変動リスク（海外子会社売上・利益の連結比率上昇）
- EV化進展に伴うICE（内燃機関）向け部品需要の長期的縮小リスク
- 米国トランプ政権の関税政策変更による北米事業への影響リスク
- 新規品立上げに伴う工数増加によるコスト負担増加リスク
最終更新: 2026年6月23日