株式会社アイシン7259
日本
アイシン最大セグメント。国内で自動車部品・エナジーソリューション機器を製造・販売。
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上収益(セグメント間内部含む) | 3,214,736百万円 | 3,139,341百万円 | ↑ |
| 営業利益(セグメント利益) | 80,257百万円 | 73,694百万円 | ↑ |
| 営業利益率 | 2.5% | 2.3% | ↑ |
| 外部顧客への売上収益 | 2,518,054百万円 | 2,440,604百万円 | ↑ |
事業詳細
日本セグメントはアイシングループの中核拠点であり、自動車部品(パワートレイン関連・走行安全関連・車体関連)およびエナジーソリューション関連機器(ガスヒートポンプエアコン、コージェネレーションシステム等)の製造・販売を担う。主要顧客はトヨタ自動車㈱およびそのグループ会社。セグメント間内部売上収益を含む売上収益は3,214,736百万円と連結全体の約55%を占め、グループの収益基盤を形成している。
直近の概況
ハイブリッドTM・eAxle販売増により売上収益2.4%増、営業利益8.9%増を達成。
2026年3月期の日本セグメントは、ハイブリッドトランスミッションおよびeAxle販売台数の増加等により、セグメント間内部売上収益を含む売上収益が前期比2.4%増の3,214,736百万円となった。営業利益は人・将来への投資があったものの、企業体質改善努力の成果により前期比8.9%増の80,257百万円を達成。なお、アイシン化工㈱は2025年4月1日付で当社を存続会社として経営統合し、連結範囲から除外されている。
主要プロダクト
成長ドライバー
- ハイブリッドトランスミッション・eAxleを中心とした電動化対応製品の販売台数増加
- 企業体質改善努力・構造改革の成果による収益性向上(営業利益率2.3%→2.5%)
- 得意先(トヨタ自動車グループ)の車両生産台数増加によるパワートレインユニット需要の拡大
- アイシン化工㈱との経営統合(2025年4月)による事業効率化・コスト削減効果
- BEV商材・ブレーキ・安心快適エントリーを中心とした成長領域への設備投資継続
リスク
- 人・将来への投資増加による固定費上昇圧力(当期も継続して影響)
- 円高進行による輸出採算悪化(2027年3月期予想では円高前提を織り込み)
- 中国系自動車メーカーの台頭による主要顧客(トヨタグループ)の市場シェア低下リスク
- 欧州・中国でのオートマチックトランスミッション販売台数減少に見られる電動化シフトへの対応遅延リスク
- エナジーソリューション関連事業の需要変動リスク
最終更新: 2026年6月12日

