カヤバ株式会社7242
AC事業（オートモーティブコンポーネンツ事業）
自動車向け油圧緩衝器・油圧機器を中心とする中核事業
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| セグメント売上高（通期・2025年3月期） | 308,152百万円 | 293,654百万円 | ↑ |
| セグメント利益（通期・2025年3月期） | 17,163百万円 | 16,451百万円 | ↑ |
| セグメント利益率（通期・2025年3月期） | 5.6% | 5.6% | — |
| 減価償却費（通期・2025年3月期） | 11,584百万円 | 11,323百万円 | ↑ |
| 非流動資産増加額（通期・2025年3月期） | 12,218百万円 | 15,374百万円 | ↓ |
事業詳細
四輪車用油圧緩衝器（ショックアブソーバ）、二輪車用油圧緩衝器（フロントフォーク等）、四輪車用油圧機器（ベーンポンプ・パワーステアリング等）を製造・販売する。国内外の自動車OEMメーカーおよび市販・サービス市場向けに展開し、欧州・米国・中国・東南アジア等グローバルに生産・販売拠点を有する。連結売上高の約70%を占める最大セグメントであり、トヨタ自動車グループが主要顧客（当連結会計年度売上高48,589百万円）。
直近の概況
3Q累計売上高は前年同期比12.0%増と大幅増収・増益
2026年3月期第3四半期連結累計期間（2025年4月〜12月）のAC事業売上高は252,624百万円（前年同期比+12.0%）、セグメント利益は17,092百万円（前年同期11,932百万円から大幅増益）。四輪車用油圧緩衝器は国内・欧米OEM製品の販売増加等により売上高186,560百万円（+12.1%）、二輪車用油圧緩衝器はインド市場での需要減少があったものの国内・欧州向け受注好調により売上高36,879百万円（+13.8%）。通期業績予想は2025年11月公表値から上方修正（売上高475,000百万円、前期比+8.4%）。また、2025年4月に知多鋼業株式会社を完全子会社化し、サプライチェーン強靭化・原価低減・市販市場強化を推進。後発事象として、2026年2月にトヨタ自動車からの政策保有株式売却意向を受け、自己株式公開買付け（買付価格4,139円、買付予定数3,240,000株）を決議。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 欧州・北米OEM向け四輪車用油圧緩衝器の販売増加および円安による為替追い風
- インド市場でのショックアブソーバ生産拠点設立によるOEM・市販ビジネス拡大（KYB India Private Limited設立）
- 知多鋼業株式会社の完全子会社化によるサプライチェーン強靭化・原価低減・市販市場強化
- 電動パワーステアリングの中国販売伸張およびグローバル市場拡販
- 高価格帯プレミアム市販製品の市場投入によるアフターマーケット収益拡大
リスク
- トヨタ自動車グループへの売上集中リスク（当連結会計年度売上高48,589百万円、全社売上高の約11%）
- 自動車の電動化（EV化）進展に伴う従来型油圧緩衝器・油圧機器の需要構造変化リスク
- 中米・欧州製造拠点での生産性悪化リスク（前連結会計年度に顕在化）
- 米国関税措置・地政学リスクによる輸出減少および原材料・エネルギー価格高騰リスク
- インド市場での需要変動リスク（3Q累計で二輪車用油圧緩衝器のインド需要減少が発生）
最終更新: 2026年6月23日