株式会社ジェイテクト

事業詳細

「ステアリング」と「駆動」の2事業セグメントを集約した報告セグメント。電動パワーステアリング（EPS）、油圧パワーステアリング、電子制御4WD用カップリング（ITCC）、トルセン、FCEV向け減圧弁等を製造販売する。主要顧客はトヨタ自動車グループであり、全社売上収益の大部分を占める最大セグメント。日本・北米・アジア・欧州にグローバル生産拠点を展開し、自動車業界向けに包括的なステアリング・駆動系ソリューションを提供する。

直近の概況

円安と日本・北米・アジア販売増で増収増益、事業利益は前年比158%増。

2027年3月期第1四半期において、中国での販売減少があったものの、円安の効果に加え、日本や北米、アジア等で販売が増加したことにより、売上収益は前年同期比314億4百万円（9.7%）増収の355,287百万円となった。事業利益は円安や原価改善の効果等により、前年同期比96億55百万円（158.1%）増益の15,762百万円となり、全社事業利益（22,746百万円）の大半を自動車セグメントが牽引する結果となった。

主要プロダクト

成長ドライバー

• 日本・北米・アジア市場での自動車販売増加による売上拡大（2027年3月期第1四半期は円安効果と併せて増収に寄与）
• 円安の進行および原価改善活動の継続的な効果（事業利益が前年同期比158.1%増益）
• 電動パワーステアリング（EPS）の高付加価値化（C-EPS・第2世代RP-EPS開発）による競争力強化
• インド新工場設立による成長市場への生産能力拡充
• ステアバイワイヤ・Pairdriver®等の自動運転対応製品開発による将来需要の取り込み
• トヨタ自動車グループとの取引深化による安定的な受注基盤

リスク

• 中国市場の景気停滞・販売減少継続リスク（2027年3月期第1四半期も中国は減収要因）
• 米国関税をはじめとした通商政策の不確実性
• 円高進行による売上収益・事業利益への為替換算影響（2027年3月期第2四半期以降は1USドル155円・1ユーロ180円を前提）
• 自動車産業のCASE（電動化・自動運転）対応に伴う既存製品需要の構造的変化リスク
• 中国を中心とした競争環境の激化による価格圧力・シェア喪失リスク
• 北米における熟練技能者離職・人員不足に起因する生産性悪化リスク
• 地政学リスクの高まりによる先行き不確実性の継続