日機装株式会社6376
工業部門
LNG・航空宇宙・産業用ポンプを擁する日機装の主力収益セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上収益（2026年12月期第1四半期） | 36,552百万円 | 29,526百万円 | ↑ |
| セグメント利益（2026年12月期第1四半期） | 3,109百万円 | 1,705百万円 | ↑ |
| セグメント利益率（2026年12月期第1四半期） | 8.5% | 5.8% | ↑ |
| 受注高（2026年12月期第1四半期） | 47,131百万円 | 31,626百万円 | ↑ |
| インダストリアル事業 売上収益（2026年12月期第1四半期） | 31,317百万円 | 25,531百万円 | ↑ |
| インダストリアル事業 セグメント利益（2026年12月期第1四半期） | 2,671百万円 | 2,108百万円 | ↑ |
| 航空宇宙事業 売上収益（2026年12月期第1四半期） | 5,210百万円 | 3,966百万円 | ↑ |
| 航空宇宙事業 セグメント利益（2026年12月期第1四半期） | 452百万円 | △64百万円 | ↑ |
事業詳細
工業部門はインダストリアル事業（液化ガス・産業ガス関連機器、産業用ポンプ・システム、精密機器）と航空宇宙事業（民間航空機向けCFRP成形品）で構成される。北米・欧州・アジアのLNG液化・受入基地向け極低温用ポンプ・熱交換器、民間航空機向け逆噴射装置部品（カスケード等）が主力製品。連結売上収益の約66%を占める中核セグメントであり、2026年12月期第1四半期はLNG関連受注の想定超過と航空宇宙の増産取り込みにより、セグメント利益が前年同期比82.3%増と大幅改善した。
直近の概況
LNG受注が想定超過、航空宇宙が黒字転換し工業部門利益が前年同期比82.3%増
2026年12月期第1四半期において、工業部門の売上収益は36,552百万円（前年同期比+23.8%）、セグメント利益は3,109百万円（同+82.3%）と大幅増益を達成。インダストリアル事業ではLNG関連受注高が41,967百万円（同+51.9%）と想定を上回り、CE＆IGグループの受注済案件の着実遂行と円安効果が寄与。航空宇宙事業は業界全体の増産に伴う出荷増加により、前年同期の損失から452百万円の利益へ黒字転換した。産業用ポンプ・システムも堅調に推移し増収増益。
主要プロダクト
成長ドライバー
- LNG分野の設備投資需要拡大：北米・欧州・アジアの液化・受入基地案件で活発な受注が継続（2026年12月期第1四半期受注高前年同期比+51.9%）
- 産業用ポンプ・システムの事業構造改革効果による収益性回復
- 航空宇宙事業における業界全体の増産基調（2026年12月期第1四半期に黒字転換達成）と主力製品カスケードの出荷増加
- 宇宙産業向けLNG関連ビジネスなど新規領域への展開（CE＆IGグループ）
- 低・脱炭素市場に向けた技術・製品開発およびCE＆IGグループと日本との一体的な事業運営体制整備の継続
- 円安による海外売上収益の押し上げ効果
リスク
- 米国の関税引き上げ・米中対立によるサプライチェーンの不確実性
- 次世代エネルギー（水素・アンモニア等）分野での投資需要のLNGへの移行による成長鈍化リスク
- 中東情勢の緊迫化に伴うエネルギー・石油製品価格上昇やサプライチェーンへの影響
- 航空宇宙事業における部品供給遅延・人材不足による供給面の不透明感
- 精密機器分野における電子部品市場の設備投資調整継続と中国市場での競争激化
- CE＆IGグループの体制整備に伴う固定費増加によるインダストリアル事業の収益圧迫
- 一部ポンプ製品の耐圧検査未実施問題に伴う品質保証体制の再構築コスト・信頼性リスク
最終更新: 2026年3月26日