株式会社ジーテクト5970
日本
国内唯一の製造販売拠点として車体プレス部品等を供給するコアセグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 75,980百万円 | 68,917百万円 | ↑ |
| 営業利益 | 7,356百万円 | 5,665百万円 | ↑ |
| セグメント資産 | 162,539百万円 | 151,035百万円 | ↑ |
| 減価償却費 | 4,600百万円 | 3,731百万円 | ↑ |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 | 8,105百万円 | 11,463百万円 | ↓ |
事業詳細
株式会社ジーテクト本体が担う国内セグメント。車体プレス部品・厚物精密プレス部品等の輸送用機器部品を製造・販売し、主要顧客は本田技研工業グループ。海外現地法人への技術援助や金型・治工具等の生産設備供給もグループ内で担う。2026年3月期の売上高は75,980百万円（前期比10.2%増）、営業利益は7,356百万円（前期比29.8%増）と大幅増収増益を達成した。
直近の概況
新規車種開発売上の増加と増産効果により売上高・営業利益ともに大幅増
2026年3月期の日本セグメントは、得意先の生産台数増加に加え、金型・試作等の車種開発売上が増加し売上高は75,980百万円（前期比10.2%増）となった。営業利益は7,356百万円（前期比29.8%増）と大幅増益。労務費上昇や新工場の段階的稼働に伴う償却費先行計上があったものの、増産効果と車種開発売上の利益貢献がこれを上回った。個別業績でも売上高75,980百万円（前期比10.2%増）、営業利益7,341百万円（前期比29.4%増）と連結セグメントと整合した好調な結果となった。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 金型・試作等の車種開発売上の増加（2026年3月期は国内得意先の新規車種開発に伴う車種構成変動及び金型等開発売上の増加が主因）
- 得意先の生産台数増加による増産効果
- 新工場（中部工場）の段階的稼働によるスマートファクトリー化推進と生産能力増強
- Tier 0.5（車体領域のシステムサプライヤー）戦略に基づく大型一体化製品の開発推進
- 本田技研工業グループとの深い取引関係を基盤とした安定的な受注獲得
リスク
- 得意先（本田技研工業グループ）の生産台数変動リスク（半導体不足等サプライチェーン要因を含む）
- 新工場（中部工場）の段階的稼働に伴う償却費先行計上による利益圧迫
- インフレによる労務費高騰（継続的なコスト増加要因）
- BEV化加速に伴う車体構造変化への対応遅延リスク（Tier 0.5戦略の実現可否）
- 中国完成車メーカーの台頭による日系メーカーの競争環境悪化に伴う国内受注への間接的影響
最終更新: 2026年6月24日