株式会社駒井ハルテック

事業詳細

橋梁事業は駒井ハルテックグループの売上高の約38%を占める中核事業。鋼橋の積算から設計・製作・現場施工までの全工程をグループ内で完結できる体制を持つ。国土強靭化策に伴う高速道路・鉄道橋梁工事や、高度経済成長期に建設された橋梁のメンテナンス需要を背景に、新設橋梁工事に加え耐震補強・老朽化補修工事にも注力。主要顧客は国土交通省各地方整備局等の公共機関。

直近の概況

売上高は前期比16.9%減も、受注残高は同16.9%増と将来の売上基盤が拡大。

2026年3月期の橋梁事業売上高は13,170百万円（前期比16.9%減）と減収となった。一方、受注高は17,281百万円（前期比6.3%減）にとどまり、受注残高は28,498百万円（前期末比16.9%増）に積み上がった。大型工事において追加変更契約を獲得できたことや収益管理の徹底により、セグメント利益率は16.3%と前期並みを維持した。橋梁の発注件数減少による熾烈な受注競争が続く中、受注残高の積み上がりは次期以降の売上回復を示唆する。

主要プロダクト

成長ドライバー

• 受注残高が28,498百万円（前期末比16.9%増）に積み上がっており、次期以降の売上計上が期待される
• 防災・国土強靭化の観点から、老朽化した社会インフラの補修・更新需要が中長期的に継続
• 積算から設計・製作・現場施工までの一貫体制による競争優位
• 鋼・コンクリート複合橋梁など新製品開発による需要取り込み
• 自然災害への対応需要や新設橋梁の大型化・長期化案件における技術力の発揮

リスク

• 橋梁の発注量が低水準で推移しており、発注件数の減少による熾烈な受注競争が継続
• 工事の大型化・長期化や施工人材不足により、受注から売上計上までのタイムラグが長期化
• 原材料価格の高騰や労務費の上昇に加え、技術者不足が収益性確保の課題
• 地政学的リスクや海外経済の不確実性による国内建設投資への波及リスク
• 売上高は2026年3月期も前期比16.9%減と大幅減収が継続しており、受注環境の回復が不透明