セーレン株式会社 logo

セーレン株式会社

3569東証プライム繊維製品

セーレン株式会社 logo
セーレン株式会社3569

車輌資材

セーレン最大セグメント。自動車内装材を国内外で製造・販売し、連結売上高の約67%を占める。

期間今期前期増減率
売上高115,258百万円(2026年3月期)109,816百万円(2025年3月期)
営業利益16,199百万円(2026年3月期)13,954百万円(2025年3月期)
営業利益率14.1%(2026年3月期)12.7%(2025年3月期)
セグメント資産130,479百万円(2026年3月期)124,903百万円(2025年3月期)
減価償却費4,150百万円(2026年3月期)4,058百万円(2025年3月期)
有形固定資産及び無形固定資産の増加額6,700百万円(2026年3月期)2,948百万円(2025年3月期)

事業詳細

自動車・鉄道車輌等の内装材(カーシート表皮、エアバッグ、加飾部品)を製造・販売するセーレングループの中核事業。国内では当社単体およびKBセーレン㈱が担い、海外は米国・メキシコ・タイ・中国・ブラジル・インド・インドネシア・ハンガリーの現地法人を通じてグローバルに展開。2026年1月に連結子会社化したNBセーレン㈱の自動車向け資材等が当セグメントに加わり、国内受注回復・海外増収増益により全体として増収増益を達成した。

直近の概況

国内受注回復・海外増収増益・NBセーレン統合で売上高5.0%増、営業利益16.1%増の過去最高更新。

2026年3月期の車輌資材事業は売上高115,258百万円(前期比5.0%増)、営業利益16,199百万円(同16.1%増)を達成。国内では前年の自動車メーカー生産停止による落ち込みからカーシート材受注が回復し増収増益。海外(2025年1〜12月)はアメリカで前年好調の反動から売上減少があったものの、メキシコでの新規車種立上げ受注拡大、アジア地域でのカーシート材売上増加、各拠点の品質改善・経費削減活動が奏功し増収増益。さらに2026年1月連結化のNBセーレン㈱の自動車向け資材が加わり、セグメント全体の増収増益に貢献した。

主要プロダクト

product
カーシート表皮材(ファブリック・合皮)

国内外の自動車メーカー向けに供給するカーシート表皮材。ファブリックおよび合皮の両素材を展開し、北米・東南アジアを中心に販売が拡大している。独自のデジタルプロダクションシステム「Viscotecs®」を活用した高付加価値品も展開。

product
エアバッグ素材

自動車の安全部品であるエアバッグ向けの基布・素材を製造・販売。北米・東南アジア市場での販売が拡大しており、グローバルな自動車安全規制強化を背景に需要が継続している。

product
加飾部品(ビスコテックス非繊維)

繊維技術から派生した応用化学・機械工学を活用した自動車内装向け加飾部品。Viscotecs®技術を応用した非繊維製品であり、差別化商品として展開している。

product
NBセーレン㈱の自動車向け資材

旧ユニチカ㈱岡崎事業所を母体とするNBセーレン㈱が製造・販売する自動車向け資材。2026年1月の連結子会社化に伴い当セグメントに加わり、当期業績に寄与している。

成長ドライバー

  • 国内自動車メーカーの生産正常化による受注回復(前年の生産停止反動剥落)
  • メキシコ拠点での新規車種立上げに伴う受注拡大
  • 北米・東南アジアにおけるカーシート表皮・エアバッグの販売増加
  • 各海外拠点での品質改善・経費削減活動による収益性向上
  • NBセーレン㈱の事業統合による売上・利益寄与(2026年1月〜)
  • 高付加価値商品(クオーレ®等)の商品構成変化による利益率改善

リスク

  • 米国通商政策(関税)や地政学リスクによる自動車生産・需要への影響
  • 為替変動(特に円安・円高)による海外事業の利益押し下げリスク
  • 国内自動車メーカーの生産停止・減産リスク(品質問題・認証不正等)
  • 原材料・輸送費等のコスト高騰リスク
  • カーボンニュートラル対応設備の償却費増加による利益圧迫
  • EV化進展に伴う自動車内装材需要構造の変化リスク

最終更新: 2026年6月24日