国内(Domestic Business)
国内HDマップ・3Dデータビジネスを担う中核セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上高(1Q累計・2027年3月期) | 142百万円 | 376百万円(前年同期) | ↓ |
| セグメント損失(1Q累計・2027年3月期) | △400百万円 | △123百万円(前年同期) | ↓ |
事業詳細
国内の自動車専用道路・高速道路・一般道のHDマップ生成・販売(オートモーティブビジネス)と、高精度3次元点群データを活用した自動運転以外の用途向けソリューション提供(3Dデータビジネス)の2軸で構成。主要顧客は日系自動車メーカー等法人および政府機関。ダイナミックマッププラットフォーム株式会社本体を中心に事業を展開し、2026年4月には測量会社ネットワーク化を目的として株式会社リカノスを新規連結。
直近の概況
前年大型案件の反動で売上急減、損失拡大も測量M&A推進
当第1四半期の国内セグメント売上高は142百万円(前年同期比62.2%減少)、セグメント損失は400百万円(前年同期損失123百万円)と大幅悪化。前年同期に計上した大型案件の反動が主因。一方、自動運転システム開発会社向け法人ライセンス案件への対応や、民間企業向け物流自動化プロジェクトの進捗、測量会社ネットワーク化を目的としたM&A(株式会社リカノスの子会社化、取得原価242百万円、のれん169百万円発生)を推進し、事業基盤強化を進めた。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 複数の国家プロジェクト受注によるプロジェクト型売上の拡大余地
- 3DデータビジネスにおけるViewer・Guidance等商品の取り扱い拡大
- 測量会社ロールアップM&A戦略の推進(株式会社リカノス子会社化等)による測量・空間情報分野の事業基盤強化
- AIの学習・評価・検証用途(Data for AI)向けデータ提供事業の拡大
- 物流施設・インフラ管理・不動産開発等、自動車分野以外への高精度3次元データ活用領域の拡大
リスク
- 前年計上の大型案件の反動によるプロジェクト型売上の変動リスク
- 一部自動車メーカーの慎重な開発投資姿勢継続による需要への影響
- HDマップに係る代替技術・ソリューションの台頭による需要低減リスク
- 国家プロジェクト等特定案件依存度の高さによる受注変動リスク
- 2026年7月発生の熊本地震により保有する高精度3次元地図データと実際の道路状況に乖離が生じ、顧客提供データの一部が使用不能となる被害が発生(影響範囲・損害額は調査中、原状回復費用の発生見込み)
海外(Global Business)
北米・欧州・中東・韓国でHDマップを生成・販売する海外事業セグメント
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 海外セグメント売上高(2027年3月期1Q累計) | 1,005百万円 | 1,083百万円(2026年3月期1Q累計) | ↓ |
| 海外セグメント損失(2027年3月期1Q累計) | △602百万円 | △76百万円(2026年3月期1Q累計) | ↓ |
| 海外セグメント売上高(2026年3月期3Q累計) | 2,494百万円 | — | — |
| 海外セグメント営業損失(2025年3月期通期) | △266百万円 | — | — |
事業詳細
Dynamic Map Platform North America, Inc.、Dynamic Map Platform Europe GmbH、Dynamic Map Platform Korea LLC、Dynamic Map Platform Arabia Limited、DYNAMIC MAP PLATFORM DATA-L.L.C の5社が担う海外事業。北米・欧州・中東・韓国において高速道路・幹線道路のHDマップを生成・販売するオートモーティブビジネスを中核とし、量産ライセンス及び法人ライセンスを主軸に収益化。プロジェクト型売上(新規道路整備)は北米での整備完了に伴い縮小傾向にある一方、ライセンス型売上は堅調に推移している。
直近の概況
北米新規整備完了に伴いプロジェクト型売上減少、セグメント損失が拡大
2027年3月期第1四半期は、オートモーティブビジネスにおいてライセンス型売上(量産・法人)が堅調に推移した一方、北米における新規整備事業の完了によりプロジェクト型売上が縮小し、セグメント売上高は1,005百万円(前年同期比7.2%減少)となった。セグメント損失は602百万円(前年同期セグメント損失76百万円)と大幅に拡大しており、固定費に対する売上減少の影響が顕在化している。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 北米・欧州・韓国・中東における量産車へのHDマップ搭載台数の継続的増加
- 量産ライセンス及び法人ライセンス双方の堅調な推移によるライセンス型売上の拡大
- V2X展開加速計画等の米国政府施策を背景とした新規需要の取り込み
- 北米データ整備完了後の固定費削減・人員適正化による収益性改善
- 欧州・中東・韓国における既存データカバレッジを活用した3Dデータビジネスの事業化推進
リスク
- 北米における高精度3次元データ新規整備完了に伴うプロジェクト型売上の縮小・剥落(2027年3月期1Q累計で前年同期比7.2%減、セグメント損失602百万円に拡大)
- 米国の通商政策(関税等)の動向が自動車産業に与える影響による顧客の慎重姿勢継続
- 主要顧客への売上集中リスク
- 為替変動リスク(北米・欧州・韓国・中東での外貨建て取引)
- HDマップに係る代替技術・ソリューションの台頭による需要低減リスク
- 北米子会社での人員削減に伴う再就職支援費用等の一時的コスト発生
最終更新: 2026年8月7日

