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五洋建設株式会社

1893東証プライム建設業

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五洋建設株式会社1893

国内土木事業

国内土木工事の請負を核とする五洋建設の最高利益貢献セグメント

期間今期前期増減率
売上高(連結セグメント間内部含む)326,196百万円307,507百万円
外部顧客への売上高325,887百万円307,282百万円
セグメント利益40,200百万円27,772百万円
セグメント利益率12.3%(40,200÷326,196)9.0%(27,772÷307,507)
減価償却費5,188百万円4,900百万円
個別受注高(通期)314,723百万円232,980百万円
個別繰越工事高(期末)327,855百万円310,607百万円

事業詳細

国内における土木工事の請負及びこれに付帯する事業を展開。当社本体に加え、連結子会社の五栄土木㈱・洋伸建設㈱等が担い手となる。官公庁向け(国土交通省等)を主要顧客とし、港湾・護岸・トンネル・道路等の社会インフラ整備を提供。防災・減災や国土強靱化対策を背景とした堅調な公共投資が事業基盤を支えており、グループ全体の利益貢献度が最も高い報告セグメントである。

直近の概況

大型港湾工事の順調進捗と採算改善で利益が前期比44.8%増

2026年3月期は大型港湾工事を含む手持工事が順調に進捗し、外部顧客向け売上高は325,887百万円(前期比6.1%増)に拡大。設計変更等による工事採算の改善も寄与し、セグメント利益は40,200百万円(前期比44.8%増)と大幅増益を達成した。個別受注高は官庁工事の好調に加え民間大型工事の受注が寄与し、314,723百万円(前期比35.1%増)と過去最高水準に迫る。期末繰越工事高も327,855百万円(前期比5.6%増)と積み上がり、次期の売上基盤は充実している。

主要プロダクト

service
港湾・海洋土木工事

防波堤・岸壁・埋立・浚渫等の港湾海洋工事を主力とする。北九州響灘洋上ウィンドファーム風車基礎・海洋工事や東京湾中央防波堤外側地区岸壁築造工事等が代表例。国土強靱化・防衛インフラ整備需要を取り込む。

service
道路・橋梁・トンネル工事

東海環状自動車道久々利第二トンネル工事や東名高速道路拡幅工事等、中日本高速道路等を発注者とする大型案件を手掛ける。国土強靱化5か年加速化対策による公共投資が受注基盤を支える。

service
下水道・環境インフラ工事

下水道整備や環境関連の土木工事を手掛ける。官公庁発注の公共インフラ整備案件が中心であり、防災・減災対策需要を背景に安定的な受注が見込まれる。

成長ドライバー

  • 防災・減災、国土強靱化5か年加速化対策による堅調な公共投資の継続
  • 防衛力強化に伴う防衛施設・インフラ整備関連の大型官庁工事受注増加
  • 民間大型工事(物流倉庫・データセンター等)の受注拡大
  • 大型工事を含む手持工事の順調な進捗と設計変更等による工事採算の改善
  • 個別繰越工事高327,855百万円(前期比5.6%増)による次期売上基盤の充実
  • 国内官庁受注高225,453百万円(前期比31.2%増)・国内民間受注高89,269百万円(前期比46.1%増)の両輪での拡大

リスク

  • 建設資材価格の高止まりによる工事原価上昇リスク
  • 協力会社の労務逼迫・人手不足による供給制約と工期遅延リスク
  • 官公庁予算の執行状況・政策変更による受注変動リスク
  • 気象・海象条件の変化による工事進捗・採算への影響
  • 受注競争の激化による採算悪化リスク
  • イラン情勢等に起因する原油・原油由来資材価格の高騰リスク

最終更新: 2026年6月19日