業務內容
木村UNITY股份有限公司以愛知縣為據點，展開物流服務・行動服務・資訊服務・人才服務4大事業的綜合服務集團。由本公司及6家子公司・8家關聯公司構成，於國內外皆設有事業據點。
主要客戶為以豐田汽車為首的汽車・製造業，對豐田汽車之銷售額為12,136百萬日圓（占銷售額比重18.8%）。物流服務事業占銷售額約71%，為核心事業，提供從包裝・捆包・收納器具產品製造到出入庫作業的一貫服務。
海外方面於巴西・泰國・墨西哥・美國・中國展開合資公司，以與豐田通商集團的合作為主軸，力求全球化發展。
商業模式
物流服務事業透過包裝・捆包・出入庫作業等現場服務，以及收納器具產品的製造・銷售來獲取收益。行動服務事業則複合展開車輛租賃・保養・銷售・保險代理店等業務，以2026年3月期36,585台的維護保養合約台數形成持續計費型收益的穩定基礎。
資訊服務事業提供系統開發・維護・網路相關服務，藉由與物流部門的「物流＋IT」融合以尋求差異化。人才服務事業則透過派遣・委外服務與物流事業聯動，創造相乘效果。
企業優勢
對豐田汽車之銷售額為12,136百萬日圓（占銷售額比重18.8%），較前期之11,490百萬日圓增加，與主要客戶之交易深化持續進行。以物流服務事業為核心，提供包裝・捆包・收納器具產品等多面向服務，與單一交易對象之複合關係使競爭對手難以取代。
長年累積以豐田生產方式（TPS）為基礎之現場改善know-how，2026年3月期銷售毛利為12,922百萬日圓（較前期增加4.0%），營業利益為4,957百萬日圓（較前期增加7.7%），實現增益率超越增收率之成長。現場能力提升帶來之成本改善效果有助於利潤率改善，人才服務事業之營業利益較前期大幅增加428.2%。
運用獨家開發之雲端型車輛管理系統「KIBACO（雲端型車輛管理系統）」，整合車輛、人員、組織、行動數據，展開面向大型法人客戶之車隊戰略。維護保養合約車輛數於2026年3月期達36,585台，形成持續收費型之穩定收益基礎。
汽車租賃之合約執行金額為7,320百萬日圓（較前期增加115.1%），持續擴大。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收為64,546百萬日圓（較前期增加5.6%），轉為隔2期後再度增收，主要受國內物流服務事業新客戶拓展及主要客戶訂單增加所帶動。營業利益4,957百萬日圓（較前期增加7.7%）為連續5期增益、創歷史新高；經常利益5,769百萬日圓（較前期增加12.7%）為連續8期增益、創歷史新高。
權益法投資利益由391百萬日圓增加至656百萬日圓，亦推升了經常利益。另一方面，因認列美國子公司減損231百萬日圓、中國子公司特別退休金392百萬日圓，合計707百萬日圓的特別損失，母公司業主歸屬淨利為3,203百萬日圓（較前期減少2.9%），轉為隔2期後再度減益。
營業活動現金流為3,674百萬日圓（前期為4,844百萬日圓），因應收帳款增加等因素而減少。展望2027年3月期，預估營收為66,000百萬日圓、淨利為3,850百萬日圓（較前期增加20.2%），將再創歷史新高。
成長策略
為達成中期經營計畫2026，推動國內拓展銷售、海外事業再編、物流與IT融合以及車隊策略
2025年3月期建立的國內新設據點進展順利。持續強化融合物流服務與IT之綜合能力所帶來的客戶提案力，預估2027年3月期物流服務事業營收為46,200百萬日圓（較前期成長0.7%）、營業利益5,100百萬日圓（較前期成長2.2%）。
獲利能力持續下滑之天津木村進和物流有限公司預計於2026年度內解散，並轉移至2026年2月27日設立之常熟木進物流有限公司（預計2026年6月開始營運）。目標是重建中國事業之獲利基礎，並在再編成本告一段落後實現獲利回升。
推動針對大企業之車輛管理BPO及針對租賃公司之維護保養BPO的車隊策略，同時結合業務與車輛保養功能，擴大客戶內部佔有率之區域策略。預估2027年3月期營收為15,400百萬日圓（較前期成長3.4%）、營業利益1,300百萬日圓（較前期成長7.1%）。
強化融合物流服務與IT之解決方案提案能力，推動既有大型客戶之深耕拓展，以及AI、雲端等新技術相關案件之取得。預估2027年3月期營收為3,200百萬日圓（較前期成長19.6%）、營業利益450百萬日圓（較前期成長22.9%），呈現高成長。
2026年3月期實施年度股利34日圓（股利發放率43.6%）。2027年3月期預定年度股利38日圓（預估股利發放率40.6%）。在維持合併股利發放率40%目標之方針下，兼顧對重點領域的積極投資與財務基礎之維持。
最新更新: 2026年7月19日