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Chuo Warehouse Co.,Ltd.

9319東證Prime倉庫・港灣運輸業

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Chuo Warehouse Co.,Ltd.9319

國內物流事業

以倉儲業、運輸業為核心的中央倉庫主力事業(占合併營業收入約80%)

期間本期上期增減率
部門營業收入(全年・2026年3月期)22,516百萬日圓22,485百萬日圓
部門利益(全年・2026年3月期)2,533百萬日圓2,560百萬日圓
倉儲業 營業收入(全年・2026年3月期)7,872百萬日圓7,840百萬日圓
運輸業 營業收入(全年・2026年3月期)14,446百萬日圓14,450百萬日圓
運輸業 取貨量(全年・2026年3月期)2,096千噸較前期減少5.3%
部門資產(2026年3月期末)38,773百萬日圓37,513百萬日圓
折舊費用(全年・2026年3月期)1,612百萬日圓1,585百萬日圓
有形、無形固定資產增加額(全年・2026年3月期)3,024百萬日圓2,243百萬日圓

業務詳情

展開倉儲業(貨物保管、進出庫、流通加工、恆溫恆濕保管、危險品保管、置物櫃出租等)與運輸業(貨物利用運輸、貨物汽車運輸)。以纖維工業品、化學工業品為中心對應多元貨主,並推動再生PET樹脂等取貨量擴大及機工(大型、精密機械之搬運、安裝)領域之強化。子公司中央倉庫Works株式會社、UCS株式會社、中倉陸運株式會社參與其中。

近期概況

營收微增但人事費、委外費增加導致利益較前期減少1.1%,新據點投資加速

2026年3月期全年部門營業收入為22,516百萬日圓(較前期增加0.1%),僅微幅成長。倉儲業因費率合理化而增收,達7,872百萬日圓(較前期增加0.4%)。另一方面,運輸業因貨物流動減少、再生PET樹脂需求減少,取貨量下滑至2,096千噸(較前期減少5.3%),營收為14,446百萬日圓(較前期減少0.0%)。因起薪提高、加薪等人事費增加及業務委外費用增加,部門利益為2,533百萬日圓(較前期減少1.1%)。愛知縣あま市新倉庫建設持續推進,建設中資產大幅增加,設備投資額為3,024百萬日圓,較前期增加約35%。

主要產品

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倉儲業

除自家倉庫之保管、進出庫外,亦以涵蓋再委託方的廣域網絡對應。以化學工業品、纖維工業品等為主要取貨對象,持續推動費率之合理化。2026年3月期,自家倉庫月末平均保管餘額較前期增加,惟含再委託方之月末平均保管餘額較前期減少。

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運輸業

以卡車貨物運輸為主軸,並結合貨物利用運輸展開業務。2026年3月期全年取貨量為2,096千噸,較前期減少5.3%。受消費者延遲購買導致貨物流動減少,以及再生PET樹脂需求減少之影響。卡車司機不足之影響已逐漸顯現。

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機工服務(運輸附隨業務)

2025年4月於滋賀分店內新設機工課,強化營運體制。作為高附加價值服務,持續展開承接大型機械或精密機械之搬運、安裝等業務。

service
物流設施租賃

物流用途不動產之租賃歸屬於國內物流事業部門。目前正於愛知縣海部郡大治町(あま市)著手建設新物流據點(列為建設中資產,金額為2,373百萬日圓)。

成長驅動力

  • 再生PET樹脂等化學工業原料取貨量持續擴大,以及通用樹脂等進口業務之拓展
  • 機工(大型、精密機械之搬運、安裝)部門體制強化(滋賀分店新設機工課)及案件增加
  • 愛知縣あま市新物流據點建設(施工中)帶動物流網絡擴充
  • 名古屋營業所開設(預計2027年2月啟用)及九州據點擴充,帶動國內營業範圍擴大
  • 費率合理化帶動獲利能力改善,及新業務開發帶動貨物量增加

風險

  • 起薪提高、加薪等因素導致人事費用持續上升
  • 燃料價格等事業成本高居不下,壓縮獲利空間
  • 消費者延遲購買、貨物流動減少導致卡車取貨量下降(2026年3月期較前期減少5.3%)
  • 卡車司機不足、倉庫現場人力不足問題日益嚴峻,應對成本增加
  • 新物流據點(あま市)啟用及名古屋營業所開設所伴隨之前期費用及折舊費用增加
  • 再生PET樹脂需求變動風險(本期需求減少已對運輸業造成影響)

最新更新: 2026年6月19日