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Mitsubishi Logistics Corporation

9301東證Prime倉庫・港灣運輸業

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Mitsubishi Logistics Corporation9301

物流事業

以倉庫事業為核心,綜合展開陸上、港灣及國際運送的主力事業部門

期間本期上期增減率
分部營業收入(全年度)238,628百萬日圓237,686百萬日圓
分部營業利益(全年度)12,693百萬日圓13,862百萬日圓
分部利益(事業利益・全年度)15,116百萬日圓8,197百萬日圓
分部資產328,519百萬日圓322,617百萬日圓
折舊費用11,220百萬日圓11,247百萬日圓
有形固定資產及無形固定資產增加額13,961百萬日圓8,728百萬日圓
權益法投資損益2,422百萬日圓△5,665百萬日圓
商譽未攤銷餘額0百萬日圓5,834百萬日圓

業務詳情

由倉庫事業(國內外的保管、貨物裝卸)、陸上運送事業(貨物汽車運送)、港灣運送事業(裝船、卸貨、保管)、國際運送承攬事業(全球運輸網路)4項事業構成。國內由富士物流株式會社、菱倉運輸株式會社等,海外由Cavalier Logistics集團、美國三菱倉庫公司、歐洲三菱倉庫公司等負責營運。針對醫藥品、食品、服飾、汽車零件等多樣化貨主提供整合物流服務,佔集團營業收入約87%的核心事業。

近期概況

營業利益雖減少,但因權益法改善,事業利益較前期大幅成長84.4%

2026年3月期物流事業營業收入為238,628百萬日圓(較前期成長0.4%),僅為微增。倉庫事業、港灣運送事業增收,另一方面國際運送承攬事業因海運運費單價下滑而減少6.4%。因設施租賃費、人事費增加,營業利益為12,693百萬日圓(較前期減少8.4%),呈現減益。惟因前期就ITL Corporation商譽相當金額8,818百萬日圓計提為權益法投資損失的反向效果消失,權益法投資損益大幅改善,事業利益達15,116百萬日圓(較前期大幅成長84.4%)。Cavalier Logistics集團受美國貿易政策影響及新設施啟用延遲,業績未達計畫。已就該集團商譽4,927百萬日圓計提減損損失,商譽餘額歸零。

主要產品

service
倉庫事業

因服飾、汽車零件等承攬量增加,較前期成長3.7%,達75,099百萬日圓。隨著國內倉庫租賃費(6,534百萬日圓)重要性提升,自本期起變更為獨立列示。

service
陸上運送事業

因電機設備、飲料承攬量增加等,較前期成長0.7%,達55,492百萬日圓。在設施租賃費、人事費等成本持續增加的情況下,仍維持穩健表現。

service
港灣運送事業

因貨櫃貨物承攬量增加等,較前期成長13.9%,達26,184百萬日圓,成長率最高。

service
國際運送承攬事業

因海運運費單價下滑等,較前期減少6.4%,達77,273百萬日圓。Cavalier Logistics集團因美國新政府貿易政策導致貨物承攬量減少、新設施啟用延遲,業績低於計畫。

service
物流資訊系統及其他附屬事業

其他業務為4,578百萬日圓(較前期減少0.4%)。正推動導入先進技術以提升業務效率化及高度化。

成長驅動力

  • 美國、中國子公司業績回復,以及國際運送承攬事業貨物承攬量增加(下期預期)
  • 倉庫事業中服飾、汽車零件等承攬量持續增加
  • 港灣運送事業貨櫃貨物承攬量增加(本期成長13.9%)的持續趨勢
  • 依據經營計畫[2025-2030],推動整合物流服務的全球展開及重點5大領域類別策略
  • ITL Corporation相關權益法投資損益改善(前期大規模損失反向效果消失)帶動事業利益穩定化
  • 導入先進技術以推動業務效率化及適當費率收取

風險

  • 因人力短缺及通膨導致設施租賃費、人事費等營業費用持續增加
  • 美國新政府貿易政策(提高關稅等)導致Cavalier Logistics集團貨物承攬量減少、新設施啟用延遲
  • 海運運費單價持續下滑,壓縮國際運送承攬事業獲利
  • 中國經濟成長減緩,導致中國子公司業績下滑
  • Cavalier Logistics集團商譽全額減損後仍存在的客戶關係資產(20,370百萬日圓)有追加減損風險
  • 隨承攬量擴大,作業運送委外費用等增加(下期營業成本增加因素)

最新更新: 2026年6月24日